代駕租車遊走灰色地帶 市場需求大卻不合法

　　繼續關注315在行動，315晚會被爆的非法運營一嗨租車公司，在被曝光後，在自己的發佈平臺上稱，他們公司的代駕業務並沒有違反相關法律法規。而根據國內汽車租賃業現行法規，汽車租賃只能出租汽車，不得提供駕駛勞務的經營活動。情況到底是怎樣的呢？來看具體調查。

　　三一五期間，對上海一嗨汽車租賃有限公司因涉嫌待駕租車這一業務被曝光，而隨後一嗨租車就官方發出嚴正申明，稱其擁有合法的汽車租賃經營資質

　　至於這樣的公司合法不合法，主要看取得沒取得政府相關部門的許可。至於它這個公司是不是取得了代駕服務的明確的許可，我想可能還值得探討。因為就目前為止，好像相關政府部門還沒有發出過説，允許代駕的經營許可。

　　北京、上海、杭州等各大城市對汽車租賃行業的業務範疇做了明確規定，即汽車租賃經營者不得以提供駕駛服務等方式從事或變相從事道路運輸經營活動。 但是記者在3.15期間卻拍攝到一嗨汽車租賃公司從事的正是這種變相的出租車業務。3月15日，記者來到一嗨汽車租賃公司北京積水潭營業部詢問汽車代駕業務，這裡的工作人員告訴記者，這裡的門店已經不提供代駕業務辦理，客戶如要選擇代駕業務，必須到網上或打電話才能辦理。

　　工作人員：我們門店不辦理這種業務，你可以去上網，或者撥打客服

　　網上辦理汽車代架租賃業務，只要輸入姓名和電話，無需簽訂任何合同就可以下訂單申辦代駕。記者跟隨一位租車人孫小姐親歷了租車代駕的全過程。機場接送是代駕業務的主要業務範圍，剛一齣機場，就有租車公司的接待人員帶領孫小姐來到她租用的車邊，然後就有專門的司機負責把孫小姐帶到目的地。

　　代駕司機：今天有七十多輛車到機場接人，全天得有五六百車次

　　司機師傅告訴記者，汽車代駕業務目前非常火爆，已經佔到了公司業務量的一半以上，他們公司就有一百多位司機專門從事代駕服務。

　　代駕司機：業務太多了，忙得很

　　郝慶豐告訴我們，現在國內的汽車租賃市場需求非常大，但是關係又非常地複雜，如果出現意外，由於沒有簽訂任何合約，要想維權是非常困難的。 真的出了問題以後，只能是憑信譽。但是呢，一旦對方耍賴，或者説這個不講理，那消費者有時候真的是束手無策的。因為什麼呢，在法律上講究的是證據。

　　孫小姐隨後便遇到了一些問題，在返回機場時，租賃公司換了一輛車送孫小姐，但是在交款時司機卻無法提供一嗨公司的收據或者發票，也無法提供自己在一嗨公司的工作證明，而孫小姐需要拿發票回公司報銷，幾番交涉之下，無奈的孫小姐只好拿了一張司機手寫的收條。郝慶豐告訴記者，在現有的法律條文下，想要依法維護自己的權益，還是比較困難的。 如果有這個財産損失，或者把別人給撞了，出了一些交通事故，代駕人他賠償不起的時候，那只能是由車主承擔全部的責任。這是現行法律的規定。

　　記者：責任落到自己身上了？

　　郝慶豐：責任落到自己身上了，而且是不可控的，

　　但是，由於代駕服務有著巨大的市場以及很高的利潤率，又不用那麼多繁瑣的手續保障和風險，許多公司還是在或明或暗地進行著這樣的服務，郝慶豐告訴記者，作為一個新興的市場，這就需要相關的部門深入研究，來去完善這個市場。作為政府部門，就要真的要認認真真去研究，然後一個市場會給經濟發展帶來很大動力的。其實比如説這個出租公司，出租駕駛員，他要作代駕，還是比較合適的。本身它就是運營車輛，人員資質又有一定的考核，但是這裡面還有很多要搞清楚的問題，就是他開車主的車，如果出了交通事故，如果把車刮蹭了，造成了損害，怎麼個賠法，誰來賠償，這些還有很多要研究的問題。