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錦湖輪胎正在制定召回細則 部分廠家免費檢查

發佈時間:2011年03月22日 15:00 | 進入復興論壇 | 來源:法制晚報

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  中國區總裁昨日道歉 表示正在制定召回細則 專家建議——

  本報訊(記者 孫宇)惴惴不安多日的錦湖輪胎車主終於盼來了一個好消息。昨天,錦湖輪胎中國區總裁李漢燮通過央視《消費主張》節目承認,錦湖輪胎天津工廠確實未按照標準生産的事實,並表示將儘快召回問題輪胎。

  “公司高層已對天津工廠進行了嚴格的內部調查,經調查發現了被報道的工段確實存在不按照公司內部標準生産的事實,也確認了錦湖輪胎(天津)有限公司經營層和管理監督人員疏于履行職責的事實。”李漢燮通過電視,公開承認錦湖輪胎生産過程確實違規,並鞠躬致歉。

  李漢燮同時表示,公司已對包括總經理在內的三位錦湖(天津)公司高管免職。並將在最短時間內確認錦湖輪胎(天津)有限公司沒有按照公司內部標準生産的産品範圍後申請召回。

  最後,公司將通過經銷商在內的所有網絡,對於錦湖輪胎所有質量問題進行快速處理。

  ●上午追訪

  錦湖:已開始制定召回細節

  錦湖輪胎相關負責人上午在接受記者採訪時表示,目前公司已開始制定召回細則,但召回具體涉及哪些批次以及採取什麼樣的方式召回,都要待細則出來,上報國家質檢總局獲得許可後才能實施。

  不過該負責人表示,錦湖方面會儘量把流程縮短,儘量不讓消費者等太長時間。

  錦湖該負責人表示,召回具體是指修復還是更換,還需要相關技術部門與國家有關部門共同研究決定。

  北京橡膠工業研究設計院輪胎事業部主任李大為表示,輪胎中摻用過多的返煉膠會帶來一系列安全隱患,輪胎氣密層添加返煉膠會引發慢撒氣、瞬間泄壓、鼓包、爆胎等後果。

  全國汽車服務高科技産業化委員會常務副主任陳東升表示,輪胎是車輛和地面接觸的唯一部件,輪胎的問題想修復幾乎是不可能的,建議為車主進行更換。

  ●各汽車廠家回應

  部分廠家實行免費檢查

  對於傳得沸沸颺颺的錦湖3C認證被吊銷的問題,錦湖相關負責人表示,天津工廠從央視晚會播出當晚就開始停産,質檢部門暫時保留了3C認證是因為工廠停産,並不是吊銷。工廠具體的復産時間還未決定。

  目前,南京、長春工廠還在照常生産未受影響。

  一汽大眾相關負責人在接受記者採訪時表示,目前一汽大眾所生産的車型已經減少了錦湖輪胎的配比,同時,廠家也持續關注此事,正在積極跟錦湖方面溝通,研討進一步的舉措。錦湖輪胎佔一汽大眾配套車型的15%,且全部來自南京、長春工廠。

  長城汽車宣傳部部長商玉貴則表示,公司錦湖輪胎所佔配套量不到30%,目前已停用錦湖輪胎。

  東風標致相關負責人表示,如果車主覺得輪胎有問題,不放心使用,可以到4S店做免費維修檢查。

  ●相關提醒

  消費者可

  自檢輪胎産地

  錦湖輪胎側壁有DOT的字樣,而後面的代碼即為生産地廠家的代碼,CO代表産自天津工廠、4T代表産自南京工廠、FE代表産自長春工廠。

  ●事件回放

  3月15日

  央視“315”晚會踢爆錦湖違規大量使用返煉膠

  3月16日

  錦湖發表聲明“死扛”稱摻加返煉膠的比例是按照重量而不是單純的直觀數量,指央視報道“不準確”

  3月17日

  眾車企爭相與錦湖輪胎撇清關係,稱所用輪胎均是南京、長春工廠生産的

  3月18日

  央視調查追蹤,駁錦湖“按重量”添加返煉膠之説

  在昨天央視一檔節目中,錦湖輪胎中國區總裁李漢燮(中)向消費者致歉