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發佈時間:2011年03月22日 07:12 | 進入復興論壇 | 來源:證券時報
證券時報記者 朱家俊 實習生 王齊
贛粵高速(600269)年報顯示,2010年公司實現營業收入39.8億元,同比上漲22.31%;凈利潤12.6億元,同比增長2.22%;基本每股收益0.54元。同時贛粵高速擬向全體股東每10股派發現金紅利1元(含稅)。
中金公司此前發佈的報告認為,江西省高速公路收費費率較周邊省份低10%以上,收費標準有上調可能,明年年中通脹壓力開始回落將是較好的時間窗口。根據中金測算,1%的費率提升將帶來1.9%的盈利增長。若費率提高10%,提價有望提升公司盈利水平34%。
贛粵高速董秘熊長水對此表示,目前還沒有接到有關部門提價的信息,不過,江西高速公路費率雖然比安徽要低,但是和湖南、湖北的費率差不多,所以未來提價尚存在不確定性。
年報顯示,贛粵高速2010年通行服務費達29.07億元,較上年增長15.83%。2011年公司確保收費目標完成30.42億元。報告期內,受益於宏觀經濟好轉,公司主要路産車流量快速恢復;九景技改完成帶來了正增長效應;公司積極開展專項整治、堵漏增收活動,挖掘了收費潛力。
今年,公司將重點抓好三個重點項目建設。一是確保昌奉高速在今年年底前建成通車;二是奉銅高速實現路基工程完成100%,橋梁工程完成100%,隧道工程完成100%,和路面工程底基層、基層、下面層完成100%;三是昌樟高速改擴建工程要確保8月份開工建設,實現通車擴建兩不誤。另外還將加快推進昌九高速通遠段改擴建和彭湖高速掃尾工作。
贛粵高速目前投資的昌奉高速、奉銅高速新建項目和昌樟高速改擴建項目等投資總額達170多億元。最近一次公告顯示,公司今年融資總額不超過80億元,將主要通過銀行貸款、債務融資、保險資金投資等方式融資。