錦湖輪胎事件波及車市 消費者：“這車用啥輪胎？”

　　浙江日報杭州3月17日訊自錦湖輪胎因原料摻假被曝光後，影響迅速波及汽車市場。這幾天進汽車4S店看車的消費者，往往多了一個新問題：“這款車型是什麼品牌的輪胎？”為消除影響，上海大眾今天特別聲明“旗下車型從未使用過錦湖輪胎”。

　　除了上海大眾，不少汽車品牌也遭受消費者的質疑。有的“購車族”流行著一條短信，列出使用錦湖輪胎的車型，其中包括北京現代、東風悅達起亞旗下的所有車型，一汽大眾旗下高爾夫、速騰，神龍、長城、長安福特、上海通用等旗下一些車型。

　　在北京現代石祥路4S店，工作人員告訴記者，今天來看車的顧客中，大部分顧客都會特意諮詢一下輪胎品牌，而此前，這種情況很少見。不過，他表示，汽車出廠時都會接受一系列質量把關，其中包括輪胎質量，因此消費者不用擔心輪胎的使用安全問題。

　　在一汽大眾、奇瑞等多家4S店，工作人員均表示，錦湖輪胎配套的車型沒有出現過輪胎安全問題，且不會因為曝光事件而為消費者更換輪胎品牌。

　　儘管4S店這邊信誓旦旦，但消費者依然有所顧慮。正在北京現代4S店諮詢的連女士得知不能更換輪胎後表示，要再考慮其它品牌的車型。而在錦湖輪胎事件曝光之前，她對輪胎的知識知之甚少，“只知道汽車品牌和車型，對配置了解得很少”。

　　其實，在輪胎業內，錦湖輪胎的質量問題並不是新鮮事了。輪胎代理商錢志星告訴記者，2009年的時候，國家質檢總局就通報過錦湖輪胎存在較為嚴重的鼓包和側面裂紋問題。“一分錢一分貨，同樣規格的輪胎，錦湖比其它品牌要便宜不少，質量可想而知。”記者了解到，錦湖輪胎的單價一般只需300至400元，同級別的正新輪胎單價要比它貴100元左右，而較高檔的米其林輪胎的單價則需要700到1000元。

　　連女士想更換輪胎的要求不僅被拒絕，還被工作人員認為“沒有必要”。消費者的顧慮，是否真的是小題大做了呢？

　　對此汽車行業專家賈新光表示，這絕對不是小題大做。由於汽車行業的信息不對稱，消費者對汽車專業常識並不熟悉，更何況並非是發動機、離合器這樣的關鍵性部件，但輪胎質量是關係行駛安全的關鍵問題之一，汽車廠家應該引起足夠重視。錦湖輪胎此番為何會引起消費者如此大的反應，源於這一品牌銷量較大，且為很多汽車廠家提供配套産品，而這些廠家多數是消費者熟悉的品牌。他建議，相關部門應當對其它品牌輪胎的質量進行檢測，並且向消費者公佈檢測結果。

　　我國汽車銷量每年攀升，但隨著我們邁入汽車社會，普通大眾對汽車這一生活必需品的了解卻普遍不足。在錦湖輪胎被曝光前，甚至有不少消費者沒有聽説過這一品牌名稱。賈新光説：“消費者不僅需要維權，也需要為自己增加一些汽車常識，更好地維護自己的權益。”