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蔣彥鑫
本報訊 (記者蔣彥鑫)昨日,北京市經濟信息中心發佈《近期油品價格走勢對我國和本市的影響》報告,建議北京出租車提高起步價一元。報告顯示:近期的油價調整,讓北京公交、出租行業受影響顯著,公交月增支82.7萬元,出租車在最近兩次調整後月增支400元。
油價上漲或導致快遞業洗牌
2月20日,國家發改委上調了成品油最高零售價格,北京市汽、柴油最高零售指導價為每噸9280元和8600元。
報告顯示,根據德意志銀行的研究成果,國際油價每上漲10美元,將拖累中國經濟下滑0.5個百分點,工業1個百分點。對北京市而言,物流運輸業成本提高將對北京經濟帶來巨大影響,可能導致快遞等行業重新洗牌。同時,油價上漲將使北京月度汽柴油支出增加2.16億元,年度燒類消費額增加22億元,對大排量汽車銷售前景和私家車出行率起到一定抑製作用,降低消費額增長速度。
影響CPI上升0.025個百分點
此外,油價上漲將顯著抬高進口及消費石油的成本,帶來輸入性通脹壓力。同時,國內油價的提高將直接抬高交通運輸和流通環節成本,進而引發物價水平全面上漲。以北京市為例,93號汽油調整為7.45元/升,0號柴油為7.44元/升,分別上漲3.9%和4.4%,成品油價格上漲將導致全行業價格不同程度的上揚,最終影響居民消費價格指數上升0.025個百分點左右。
建議出租車起步價提高一元
在政府管制價格領域,出租、公交行業受影響顯著,公交月增支82.7萬,若保持現行低票價政策,財政需加大補貼力度。另外,根據北京市出租車油價聯動機制,超過7.1元時應調整運營價格,在提高起步價和增收燃油費的選擇中,報告認為,應擇機儘快提高起步價。報告建議提高起步價1元,這可使每車月增收近500元,消化近期兩次調價帶來的近400余元支出。