滿足回國需求 航企加班赴日

　　陳姍姍

　　北京時間昨夜21：28，南航一架航班號為CZ2008的空客A321飛機從東京返回瀋陽，預計降落時間為今晨00：40，其中載有178名中國乘客。

　　這是南航為了能夠給希望回國的國民們提供更多的飛機座位而臨時增加的一個航班。由於當天下午才臨時決定增加這個航班，從瀋陽起飛時，這架擁有178個座位的飛機除了飛行員和空乘人員外沒有一個乘客，而返回瀋陽時，飛機上滿滿承載了178名客人。

　　昨天，包括南航、東航在內的國內航空公司，都增加了一些赴日的臨時航班，並將部分赴日機型更換成了大機型，以接回更多在日旅客。而根據中國商務部的統計，中國在日本受災嚴重的宮城、福島、岩手、茨城、千葉、長野、東京、北海道、新潟、秋田等10個地區的研修生人數共計22416人。

　　出招：加班並換大機型

　　15日，中國駐日大使館和駐新潟總領館紛紛發佈消息稱，鋻於目前福島核電站事故的嚴重性和不確定性，本著對中國公民人身安全高度負責的態度，中國駐日大使館和中國駐新潟總領館根據自願原則，立即採取一切可能的手段與措施，安排尚在重災區的中國公民有序撤離。

　　而在16日一早，國內的航空公司就開始響應使館的撤離號召，增加飛往日本的航班或者更換更大的機型。

　　昨天一大早，東航就調派出一架飛機，以增加上海飛往日本新潟的航班。14：26，由東航上海飛行部空中客車A340-300機型執飛的這班臨時加班航班起飛飛往新潟，並已于昨晚21：21在新潟起飛，預計到達浦東的時間為今晨00：30，回程旅客為298名，其中包括12名嬰兒。

　　據記者了解，從17日開始至23日，東航還將全部更換大型遠程客機執行每天50班日本往返的飛行，機型為A330-300、A340-300、A340-600三種，座位數均在300座左右。臨時增加的浦東至新潟加班航班繼續執行，並再增一班浦東至東京加班。

　　此外，為了接回更多中方人員，南航吉林分公司也調整了赴日機型，由原來的空中客車A319（可乘坐121人）分別調整為空中客車A319（可乘坐151人）和A321（可乘坐178人）飛機。18日至22日期間，赴日航班將增加座位201個。

　　而國航也在其網站上公佈稱，由於日本地震，至3月19日國航基於對方機場保障能力的考慮，調減個別赴日航班，同時正在安排加大飛往日本地區航班機型，以滿足市場需求。

　　目前，國航每天有往返30個航班正常運營，能提供座位7000多個。16日，國航增加了到東京等地的6個航班，也取消了東京回北京上海等地的3個航班。

　　現象：往返客流大不同

　　據記者了解，昨天航空公司臨時加班的航班，很多采取了到當地機場售票的方式，由當地使館統一安排，優先撤離老人、兒童、婦女及殘疾人。

　　中新網在日本當地的記者昨天就報道，東航臨時增加的上海到新潟航班在當地機場收取的優惠票價約4萬日元，相當於正常票價的三分之一。

　　不過，儘管已經有部分航空公司進行了加班或改換大機型，但由於在日中國公民都希望儘快回國，從日本回中國的正常商業航班座位依然比較緊張。

　　“現在的赴日航班出現了嚴重的單向性，回程爆滿，去程方面，有的航班就只有一個客人。” 黃金假日旅遊網副總經理曹陽對本報記者表示，一般航空公司從日本到中國的機票一挂上系統很快就會被搶購一空，從東京到北京的機票價格已經是14000多元的全價票，而去日本的機票卻還有不少特價艙位。

　　記者昨天中午從攜程旅行網了解到，目前東京、大阪、名古屋等城市飛上海尚有少量機票，普遍價格都在人民幣10000多元左右。但是札幌、福岡至上海航線在近幾天都已無機票可買。

　　遊易網負責國際機票銷售的劉小姐也告訴本報記者，目前查詢到，22日之後艙位才會較多一些。如預訂22日東京至北京機票，國內航空公司票價在5400元左右，日本至上海、廣州等城市最低票價也基本在5000元左右。日本航空公司的價格較貴，大概在11000元。而近期需從日本返回的乘客如經由韓國首爾轉機能更容易買到機票，費用在6000元左右，如果不打折的話，基本也不超過9000元。

　　對此，攜程旅行網國際機票專家薄文浩也建議，如果在日旅客選擇從沖繩、香港、首爾、澳門等城市轉機，不但機票價格能便宜不少，票源也略多一些。

　　薄文浩舉了個例子，如果要從福岡回上海，可以先乘坐港龍航空的航班從福岡到香港，再改乘東航的航班從香港返回上海。他剛剛幫一位攜程客人設計了3月19日返回上海的線路，機票價格是3000多元，加上稅金400元不到，總共是3400多元人民幣，比直飛更便宜。更關鍵的是，最近5天，福岡直飛上海的航班已經買不到機票。

　　而據共同社昨天的報道，目前成田機場已經擠滿了想要儘快回國的外國人，甚至有些還沒買到機票的人也涌到機場等待機會，而且還有人鋪著毛毯坐在地上不願離去。