三類公司有望率先登陸國際板

　　■ 本報記者 吳婷婷

　　隨著上交所國際板推出的呼聲高漲，首批可能登陸國際板的公司名單也受到廣泛矚目。

　　在國際板首單的爭奪戰中，中國移動是紅籌股回歸呼聲最高的企業，而匯豐控股則是外資企業中登陸上交所意願最強烈的。在內地上市的問題已經討論了七八年，卻一直回歸未果的中國移動董事長王建宙向媒體表示：“中國移動回歸內地上市比匯豐控股更為迫切。”

　　爭搶首批掛牌

　　全國政協委員、盛大網絡董事長陳天橋在全國兩會上提交提案建議，中國股市應早日開設國際板，以滿足赴國外上市的中國內地優秀創新型企業“回歸”。

　　陳天橋表示，早些年我國的創新型企業投融資環境還未成熟，已經獲得國外風險投資的企業於是不得不選擇去美國上市，但是在美國上市的中國企業價值往往不能得到充分體現，在當地資本市場的市盈率很低。

　　“因為中國的文化背景，這些企業在A股市場上能得到理解。所以中移動、盛大網絡這些企業回歸的動力非常大。”一位券商香港研究部總監對本報記者表表示。

　　事實上，無論是外資還是境外上市中資企業，都希望成為首批登陸國際板的企業。恒生銀行、東亞銀行、路透社、大眾、奔馳、可口可樂、西門子等均表現出希望登陸國際板的意願。

　　渣打銀行(中國)董事會常務副主席兼首席執行總裁林清德近日表示，渣打有計劃在上海國際板上市，並希望以渣打集團上市，目前正在等待相關政策和法規的出臺。

　　紐交所執行副總裁兼環球上市部主管簡學麟更是多次表示，該集團正積極謀求在國際板掛牌上市，並已經與中國監管部門進行了接洽，希望紐交所能夠成為第一批在上海證交所掛牌上市的海外企業。

　　業內人士普遍認為，設立國際板，引入海外的上市公司，可以增加上市公司在國內上市的良性互動，促進資本市場的監管，進一步規範和國際化，還可以提升中國資本市場資源配置的效率。同時，大多數世界級企業在産品、技術、人力等各方面都已很深地融入中國市場，外國公司對在中國國內上市有著強烈需求。在國際板上市將幫助在中國長遠發展的外資企業，增加融資渠道，降低融資成本以及擴大消費者基礎和知名度。

　　三類潛在公司

　　對於國際板企業的上市路徑，上海證券交易所理事長耿亮表示，既可以是IPO，也可以是中國存托憑證(CDR)。他表示，國際板市場建設已成為上海“兩個中心”建設的重要組成部分。

　　瑞銀證券分析師唐志剛曾發佈報告預計，潛在A股IPO的候選企業分三類，分別為在華業務規模較大的西方企業、恒指成分股企業和大盤紅籌股。

　　他表示，西方的消費品及製造企業通常在中國的業務規模較大。這些企業不僅將中國作為其最大的生産基地之一，也是其主要市場。他們長期致力於中國業務的發展，有人民幣融資需求。這類公司包括從事零售業的寶潔、可口可樂、聯合利華、家樂福、沃爾瑪，以及從事製造業的西門子、大眾汽車、通用電器、IBM等。

　　香港藍籌股方面，他認為像匯豐控股、東亞銀行、長江實業、富士康、九龍倉這類公司已在內地有很多投資，對人民幣同樣有著很大需求，有登陸A股的需求。另外，瑞銀預期，作為行業龍頭的紅籌公司，將是首批可于A股上市的“外資”企業，包括中移動、中海油、聯想集團、華潤創業等。