汽車備胎縮水成潛規則 79%受訪者不知情

　　備胎縮水了 過半車主不知道

　　市消委發佈調查顯示，79%的受訪者認為備胎與原胎規格質量應相同

　　本報訊(記者 姜濤 實習記者 嚴薇 實習生 馮博)很多品牌汽車隨車贈送的備胎，很有可能比原胎的尺寸要小一號。昨日，在重慶衛視的重慶工商315晚會上，市消委會公佈了近期就汽車備胎縮水問題的調查報告。結果顯示：在回收的2972份調查問卷中，有超過一半的受訪消費者不知道備胎縮水；79%的被訪者認為，汽車生産商應配置與原胎規格、質量完全相同的備胎。

　　汽車備胎縮水成“潛規則”

　　近年來隨著市民生活水平不斷提高，買車的市民也在逐年增長。輪胎對汽車的性能和安全至關重要，備胎的重要性不言而喻。然而，據很多消費者反映，很多品牌轎車備胎配置與車輛原有輪胎並不相符，備胎配置並不“厚道”。為此，重慶市消費者權益保護委員會聯合部分區縣消委會開展了重慶市家用汽車備胎配置情況消費者調查活動，並請鑒識研究機構在項目設計和報告撰寫過程中提供專業保障。

　　市消委會表示，本次調查採用面對面的問卷調查方式進行，共在我市發放調查問卷3000份，收回2972份。在市消委會回收的問卷中，有超過一半的消費者使用過汽車備胎，説明汽車備胎的重要性毋庸置疑。

　　據問卷調查結果顯示，有32%的被訪者表示，使用備胎與原胎有些不同；有14%的被訪者認為備胎和原胎使用時感覺明顯不一樣。

　　為什麼備胎與原胎在行駛過程中，會有如此大的區別？據市消委會調查，這是由於多數汽車品牌都採用了小號備胎，並已成為家用汽車購銷中的“潛規則”。

　　八成消費者認為備胎不應縮水

　　對1108位使用過備胎的被訪者調查顯示，有31%的被訪者有點在意，擔心出現安全隱患；有22%的被訪者比較在意，認為容易出事故；有34%的被訪者非常在意，認為隨時都可能發生安全事故。

　　同時調查結果顯示，79%的被訪者認為應該配置與原胎規格、質量完全相同的備胎；20%的被訪者認為配置全尺寸輪胎即可；僅2%的被訪者認為可配置非全尺寸備胎。

　　市消委會表示，通過調查發現，家用汽車備胎與原胎配置有差異較普遍。調查顯示，感覺備胎使用與原胎有差異的消費者佔到購買並使用過備胎的受訪人數一半以上，説明備胎與原胎配置差異現象較為普遍，且影響到了消費者使用汽車的感受。

　　通過調查，市消委會還發現，絕大多數消費者認為備胎按原胎標準配置非常重要，並希望在購車過程中，詳細了解到相關情況，明明白白消費。大多數被訪者對經營者不認真履行告知義務的行為表示不滿，要求購買的汽車應該配置與原胎規格、質量完全一致的備胎。

　　應儘快出臺備胎配置標準

　　在被訪者中，超過一半消費者不知道原備胎配置差異情況；在知曉原備胎配置差異的消費者中，七成以上消費者是通過主動了解得知情況，而通過經營者和説明書了解情況的不足30%。有九成以上消費者表示備胎配置與原胎不符的現象不合理，並表示侵害了他們的知情權，大多數消費者對經營者的這種行為表示不滿。

　　為此，市消委會提醒各汽車生産廠家，家用汽車備用輪胎配置差異情況應當引起高度重視。經營者應嚴格履行告知義務，切實維護消費者合法權益。

　　此外，立法機構和政府職能部門應當加快汽車生産、銷售、售後服務規範，明確備胎等相關配件的配置標準及售後“三包”規定，切實規範汽車消費市場，作為消費者維護自身合法權益的法律政策依據，推動汽車消費行業健康有序發展。