大地震震蕩全球經濟 日本汽車業損失最嚴重

　　內容摘要： 3月11日，日本東北部海域發生芮氏9.0級地震，並引發大規模海嘯，除帶來大量人員傷亡外，對處於復蘇中的日本經濟，乃至全球經濟都造成強大的衝擊波。日本這個全球第三大經濟體的復蘇進程將受到何種影響，全球經濟是否會被波及，中國經濟和資本市場又會受到怎樣的影響，這些問題引發關注。

　　3月11日，日本東北部海域發生芮氏9.0級地震，並引發大規模海嘯，除帶來大量人員傷亡外，對處於復蘇中的日本經濟，乃至全球經濟都造成強大的衝擊波。

　　日本這個全球第三大經濟體的復蘇進程將受到何種影響，全球經濟是否會被波及，中國經濟和資本市場又會受到怎樣的影響，這些問題引發關注。

　　鋻於地震及海嘯等次生災害造成的損失仍在持續發生，高盛董事局主席吉姆?奧尼爾説：“目前還很難判斷損害範圍和損失金額。”不過，這次地震造成的經濟損失將主要來自兩個方面。

　　首先是受地震和海嘯衝擊的直接損失。雖然這次地震的重災區東北部地區並不是日本最主要的工業區，但該地區也集中了汽車、核電、石化、半導體等眾多重要産業工廠，該地區經濟規模佔到日本國內生産總值(GDP)的8%左右。目前來看，汽車業遭受損失最為嚴重，據日本共同社13日報道，日野、三菱、豐田、本田、尼桑、大發等8家日本汽車製造商14日起將暫時關閉在日工廠，原因是零部件供應震後受阻。

　　其中，日本三大汽車廠商豐田、本田、日産一共有22家工廠已經關閉。記者從上述三家企業的中國公司處獲悉，災難發生正處週末，中國公司處雖然與總部取得了聯絡，但具體的受損情況還沒有詳盡的數據公佈。至於何時恢復生産，要視災情而定。

　　據中國進口汽車貿易中心相關負責人介紹，此次停産的三家日本車企，包括雷克薩斯、英菲尼迪及謳歌品牌。其中，豐田進口量排名在第三位，僅次於奔馳及寶馬。而日産和本田則較少，排在前十名之外。

　　其次，地震將導致供應鏈危機。雖然日本的主要製造廠商並未受到災難性損害，但由於地震導致交通中斷，原材料供應受到影響，成品也無法運至機場或港口。由於日本在全球産業鏈中的地位極其重要，因此供應鏈危機將在數月內給日本廠商乃至全球廠商帶來損失。