汽車召回條例擬年內出臺

　　商務部稱美列中國“惡名企業名單”無證據

　　昨天上午，十一屆全國人大四次會議舉行“加強知識産權保護”記者會。國家質檢總局副局長劉平均透露，汽車管理召回條例計劃在年內出臺。同時商務部條法司司長李成鋼還對美國將我國一些市場和互聯網企業列入知産“惡名企業”予以回應，表示將關注這份報告給相關企業帶來的不良影響。

　　■關於汽車召回

　　進口車召回風險正在研判

　　出席發佈會的國家質檢總局副局長劉平均表示，汽車管理召回條例計劃在年內出臺。

　　有記者提出，豐田等企業在宣佈汽車召回時，往往忽略中國，是否是因為中國本身的召回制度和法律法規不完善。劉平均説，中國對於進口汽車、合資品牌的汽車和自主品牌汽車的召回管理始終是一視同仁的。2010年我國汽車召回的總數累計達到117.7萬輛，其中進口汽車召回17.6萬輛，國産合資品牌的汽車召回96.2萬輛，自主品牌汽車召回3.9萬輛。“應該説，豐田汽車在全球的召回，質檢總局出面干預，有效地保護了中國消費者的利益。這項工作是有效的。對於潛在的一些安全風險，我們正在組織專家和有關的實驗室進行分析和研判。在制度建設上，法制辦對汽車管理召回條例的出臺非常重視，最近已經連續召開了幾次專門的會議，目前的計劃是這個條例能夠在今年出臺。”

　　■關於知産“黑名單”

　　美列中方“惡名企業”無證據

　　商務部條法司司長李成鋼針對近來美國將我國一些市場和互聯網企業列為知識産權的“惡名企業”的報告表示，將關注對相關企業造成的不良影響。

　　李成鋼介紹説，美國的報告裏，其實明確表明了名單不是對違法行為的調查結果，不代表美國政府的分析和評估。此外，報告中沒有附上翔實的證據材料，“如果既沒有證據材料，也不是調查的結果，又不代表政府的評估，那麼公佈這種名單是否合適，尤其是這種公佈對相關企業的商業信譽可能造成不適當的負面影響，我們對這種做法表示關注。”

　　李成鋼説，如果以完美的標準來衡量，就知識産權保護而言，“這個地球上沒有凈土，任何一個國家和地區的知識産權保護應該都有改善的空間。”“當然我們的知識産權保護還存在著諸多不足，就像那句廣告詞所説的‘沒有最好，只有更好’，所以這些年中國不斷加大知識産權保護力度，特別是從去年10月份開始，我國政府專門啟動了保護知識産權的專項行動。”

　　■關於打擊侵權

　　“亮劍”行動破案5442起

　　公安部經濟犯罪偵查局局長孟慶豐表示，在打擊印刷複製盜版出版物、盜版光盤、假冒商標等犯罪活動的“亮劍”行動中，已破獲的案件是5442起，其中涉及網上侵權的案件達到了183起；“亮劍”破獲案件涉案價值是45億，其中，網上侵權案件佔5億，超過了10%。“可以説對網上侵權以及打擊盜版、利用網絡進行知識産權犯罪，公安機關打準了某些要害。”

　　孟慶豐還介紹，民生類的案件包括假食品、假藥品、假農資，假種子、假化肥、假農藥等等。“這類案件直接涉及人民群眾的生命健康安全，直接危害國家的戰略安全、糧食安全、農業安全，所以公安機關進行了嚴厲的打擊。目前為止已經破獲直接關係到民生類的案件1420多起。”

　　晨報記者 王萍/文