汽車“飛天夢”

　　Mini推出了火箭小子概念車、摩根推出了三輪概念車、薩博推出了鳳凰概念車……正在舉行的日內瓦車展上，設計師們似乎是帶著設計宇宙飛行器的心情在設計汽車

　　陳琳

　　“在這裡，我不光看到了全球車市的復蘇，更重要的是，設計師們在經歷行業寒冬之後，變得更加大膽了。他們似乎是帶著設計宇宙飛行器的心情在設計汽車。”美國《紐約時報》汽車專欄作者傑瑞戈瑞特（Jerry Garrett）形容今年的日內瓦車展為一場“飛行器的化裝舞會”。

　　當地時間3月3日至13日，一年一度的日內瓦車展正式向公眾開放。至今已舉辦至第81屆的日內瓦車展，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。今年，來自31個國家和地區的700多家汽車廠商，將在日內瓦車展上全球首發170多款新車。

　　飛行器的

　　化裝舞會

　　展覽伊始，Mini推出的“火箭小子”（Rocketman）概念車，憑藉酷似宇宙飛船的外形，賺足了人們的注意力，為“飛行器的化裝舞會”打響了頭炮。“火箭小子”借鑒了火箭的雙鉸接式門軸和一體式門檻的設計，車門在開啟時會向前滑動，在狹窄的空間內，使用者上下車十分自如。同時，“火箭小子”全透明的車頂還附帶LED發光裝置，夜晚燈光開啟時，車頂被勾勒出英國國旗的米字形。遠遠望去，恰似一條遨遊在宇宙中的火箭。“當我們確定了以太空和火箭為主題的設計方案後，團隊裏的每一個人都興奮得紅光滿面，這也可能是設計方案中被執行得最痛快的一次。”當人們都認為Mini的設計已經到了極致，設計師早已黔驢技窮的時候，新上任的38歲總設計師安德斯沃寧（Anders Warming）以太空為主題，讓人們對Mini刮目相看。

　　英國獨立汽車製造商摩根（Morgan）擅長製造復古汽車，一直是逆潮流而動的典型。但本屆車展上，摩根破天荒地貼近了一回潮流，推出的摩根三輪概念車（Morgan 3 Wheeler）也拿飛行器大做文章。而其他的汽車，從印度汽車製造商塔塔（Tata）推出的經濟車型像素（Pixel），到法國汽車製造商雷諾（Renault）推出卡圖（Captur）雙座運動跑車，都在汽車外觀，尤其是車門的設計上，有意無意“拷貝”了飛行器中常見的鷗翼造型。

　　其實，在汽車界和飛行器淵源最深的，是來自瑞典的薩博（Saab）。本屆車展上他們推出的鳳凰（Phoenix）概念車，伸展式的天窗造型，酷似展翅飛翔的隱形戰鬥機。鳳凰的問世，不但提醒人們薩博與飛行器的關係由來已久，同時，也透露出“涅槃重生，再次一飛沖天”的理想。薩博品牌首席執行官維克特穆勒（Victor Muller）説：“鳳凰的飛機式造型，不僅在於這種設計代表了未來汽車的潮流，更代表了我們已從經濟危機的廢墟上重生。”

　　用高科技武裝內核

　　相比一些製造商通過汽車造型來表達各自的飛天夢想之外，另一些製造商則把高科技的航天技術引入到自己的汽車裏，讓自己的汽車成為名副其實的飛行器。

　　寶馬（B.M.W）的設計師們就把新一代駕駛信息顯示系統——HUD抬頭顯示系統引入到了自己的新款概念車“幻影座駕”（Vision Connected Drive）之中。HUD抬頭顯示系統的研發靈感來自於載人航天飛機，其科技含量幾乎能與科幻片中先進的太空飛船駕駛系統媲美。在汽車運行時，汽車的時速、轉速等信息，通過HUD系統會全部呈現在駕駛者面前的擋風玻璃上，而“幻影座駕”的儀錶板則是一個液晶屏幕，這個屏幕能以三維立體的方式顯示導航畫，即使是毫無空間感的駕駛者也不會輕易迷路。

　　“一部車以每小時400公里以上的速度行駛，如果插上機翼，應該可以飛了吧？”很多人看到了頂級跑車製造商柯尼塞格（Koenigsegg）在本次車展上推出的安格瑞拉-R（Agera-R）的車型，都會倒吸一口冷氣，這是一款摘下翅膀的飛機嗎？這款號稱日內瓦車展上速度最快的汽車，動用了最新研發出的5.0L雙渦輪V8發動機，輸出功率已經提到了1115馬力，如果再配以新科技合成的E85生物燃料，其時速可以達到每小時419公里。這個速度已經把蘭博基尼（Lamborghini）、法拉利（Ferrari）甩在了後面。傑瑞戈瑞特評論説：“這種限量級跑車，總是會不惜動用一切科技手段，提高速度，來鞏固自己在跑車界的地位。儘管，在外觀上，它可能不是最顯眼的，但這並不妨礙它成為一艘在地面上穿行的火箭。”