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民航局:支線機場發展不能單純以贏利為目的

發佈時間:2011年03月07日 20:35 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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  新華網北京3月7日電 (記者鄭曉奕、王宇)中國民航局紀檢組組長梁寧生7日透露,中國運營的175個機場中有108個虧損,虧損面達61.7%,虧損的多是中西部支線機場,去年虧損總額為16.8億元。

  梁寧生認為,支線機場的發展不能單純從贏利出發,應從有利於地方經濟社會長遠發展考慮。他表示,國家將出臺加強民航業發展的政策,繼續鼓勵和支持支線機場發展。

  全國政協7日舉行小組、界別聯組討論,國家有關部委相關負責人參加了討論。梁寧生是在全國政協工商界聯組會上回應全國政協委員、海航集團董事局主席陳峰有關民航發展的問題時作上述表示的。陳峰委員認為,支線機場的發展不能單靠地方政府扶持和補貼,應通過市場化改革解決虧損問題。他表示,海航集團運營的十幾個機場按照市場方式管理全部盈利。