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長沙市長張劍飛:城市管理重在依法治市

發佈時間:2011年03月07日 12:55 | 進入復興論壇 | 來源:財新網

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  美國在城市規劃和建設方面的技術和理念更成熟,比如城市道路的建設標準規範。我們一些地方政府決策注重定性分析而不是定量分析。

  【《財經》記者 陳燕】如何在中國快速的城鎮化進程中把握動態平衡,加強和完善城市管理?全國人大代表、長沙市委副書記、市長張劍飛3月6日接受《財經》記者採訪時表示,“城市管理重在依法治市。”

  張劍飛曾歷任交通部交通部規劃研究院院長和交通部公路司司長,2007年出任湖南省長沙市市長。作為有著美國加州大學伯克利分校博士學位和任職世行經歷的“海歸”官員,張劍飛對中美在城市治理上的差異有著深刻的理解。他指出,美國城市建設和管理方面的法律比中國更加完善,有關城市規劃的法律要求也很嚴格。中國由於城市化歷史較短,很多地方還存在法律空白,“他們依法治市的法律依據比較充分。而我們法律依據還不完善,有的法律和現實還有一定差距。”

  此外,張劍飛認為,美國在城市規劃和建設方面的技術和理念比中國更成熟,比如城市道路的建設標準規範,而我們一些地方政府決策注重定性分析而不是定量分析。“拿修寬馬路為例,美國除了首都華盛頓憲法大道等極少數道路外,很少有這麼寬的馬路。”

  據悉,早在2007年12月,當時出任長沙市代市長不到兩個禮拜的張劍飛,就在下班高峰期間擠上公交車體驗道路狀況。對於如何解決交通擁堵問題,張劍飛認為首先要破除一個誤區:“很多人有一個觀點,就是説我這個地方路太窄了,寄希望於通過拓寬道路來解決這個問題。實際上不見得。”張劍飛解釋説,因為一條道路再寬,到了交叉口的時候,也要分一半給另外一條道路,所以到了交叉口的能力就會下降一半。“反過來如果不加寬,而是只把交叉口加寬,可能能力就基本匹配了。”

  張劍飛還指出,美國在城市管理上做得更精細一些,每件事都有明確的責任主體,違法時有一套明確的處罰機制。今年初長沙“兩會”召開期間,張劍飛在對媒體談到長沙處理月島高爾夫球場侵佔案例時曾表示,只有堅持原則,嚴格管理,管理到位,才能逐漸杜絕這種為了個體利益而侵佔公共利益的行為。張劍飛還指出,城市管理就是要不怕得罪人,每一件事後面都有利益主體,如果不得罪這些侵佔公共利益的利益主體,就可能會得罪老百姓。