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發佈時間:2011年03月06日 10:03 | 進入復興論壇 | 來源:新華網
北京市出租車價格調整方案正在調研之中,最終方案將可能採取增加燃油附加費的辦法。這是全國人大代表、北京市常務副市長吉林在十一屆人大四次會議上透露的。
公務車數量 月底公開
據吉林介紹,政府公務用車的數字需要財政局在年度決算做完後,才能統計出準確的數據,3月底,準確的數字就將公開。據悉,目前信息公開分為主動公開和依照申請公開兩種,吉林表示,決算經市人大常委會審查批准後,將向申請信息公開者進行公開。
針對財政部日前出臺的規定,“應當將“公務用車購置”和“公務用車運行維護費”預算單獨列出“,吉林表示,只要財政部有規定,地方都會執行。
出租車調價 定3種方案
由油價上漲帶來的出租車調價問題頗受關注,吉林透露,本市正在研究是否對出租車價格進行調整,目前基本確定為“政府補貼”、“直接調價”和“企業、個人、乘客共同分擔”3種方案,第三種分擔方式將考慮採取對乘客收取超過1元的燃油附加費。
尾期排放費 近期不收
本市目前正在推進一批資源性産品價格和環保收費改革試點,針對“污染要收費的建議”,吉林表示,本市尚沒有對於尾期排放收費的相關研究,近期也不會採取這樣的方式。吉林還強調,收費不是主要目的,關鍵是減少污染的排放。
搖號不買車 不會處罰
兩次搖號後,本市中簽者購車數量較少,根據小汽車“搖號政策”, 六個月到期後不買車,搖號指標將自動作廢。吉林表示,對於搖到號不買車者不會有相應處罰措施,本市短期內也不會出臺更加嚴厲的汽車限購政策。針對本市備案帶牌的1.6萬輛二手車,吉林説:“牌照肯定是不能産生價格的。”目前,本市已經對新政策之前進行備案登記的二手車允許帶牌轉讓,但也在防止這些二手車在帶牌過程中産生價格。吉林透露,政府正在研究堵塞這方面的漏洞。千龍網北京3月5日訊(記者 呂崢 岳明樂)