成都新機場建設提上日程

　　把深入實施西部大開發戰略放在區域發展總體戰略優先位置，給予特殊政策扶持；研究建設成都新機場，研究建設川藏鐵路；推進成都、重慶、西安區域戰略合作，推動成渝經濟區加快發展……昨日提請十一屆全國人大四次會議審查的“十二五”規劃綱要草案(以下簡稱草案)，給西部和成都帶來眾多利好消息。

　　擴大內陸開放：成都有新機遇

　　在提高對外開放水平方面，草案稱要完善區域開放格局，擴大內陸開放，以中心城市和城市群為依託，以各類開發區為平臺，加快發展內陸開放型經濟。發揮資源和勞動力優勢，優化投資環境，擴大外商投資優勢産業領域，積極承接國際産業和沿海産業轉移，培育形成若干國際加工製造基地、服務外包基地。

　　全國人大常委會委員、北京工業大學副校長、國家督學侯義斌等代表在接受記者採訪時表示，戴爾、聯想、富士康、仁寶等國際知名的電子信息産業巨頭相繼進駐成都，成都在承接國際産業和沿海産業轉移上已取得令人矚目的成績，具有加快發展內陸開放型經濟的實力。草案提出的擴大內陸開放會助推成都發展。

　　交通建設：研究建設成都新機場

　　草案提出，“十二五”期間，要按照適度超前原則，統籌各種運輸方式發展，基本建成國家快速鐵路網和高速公路網，初步形成網絡設施配套銜接、技術裝備先進適用、運輸服務安全高效的綜合交通運輸體系。川藏鐵路、成都新機場的研究建設被列入交通建設重點。

　　區域發展：

　　推動成渝經濟區發展

　　培育經濟新增長極

　　草案對於實施區域發展總體戰略的規定中，首個闡述的便是“推進新一輪西部大開發”。草案明確提出，支持汶川等災區發展。堅持以線串點，以點帶面，推進重慶、成都、西安區域戰略合作，推動包括成渝經濟區在內的經濟區加快發展，培育新的經濟增長極。

　　在“構建城市化戰略格局”部分，草案提出構建以陸橋通道、沿長江通道為兩條橫軸，以沿海、京哈京廣、包昆通道為三條縱軸，以軸線上若干城市群為依託、其他城市化地區和城市為重要組成部分的城市化戰略格局，促進經濟增長和市場空間由東向西、由南向北拓展。而三條縱軸之一的包昆通道中就包括了成渝地區。

　　能源建設：

　　四川盆地油氣規模生産區

　　列入能源建設重點

　　在草案中，西南地區和山西、鄂爾多斯盆地、內蒙古東部地區、新疆一起，被列為五大國家綜合能源基地。塔裏木和準噶爾盆地、松遼盆地、鄂爾多斯盆地、渤海灣盆地、四川盆地5個油氣規模生産區的推進形成，被列入能源建設重點。

　　綠色發展：

　　四川兩大工程

　　列入水利和防災減災重點工程

　　面對日趨強化的資源環境約束，草案提出“十二五”期間必須樹立綠色、低碳發展理念，以節能減排為重點，健全激勵與約束機制，加快構建資源節約、環境友好的生産方式和消費模式，增強可持續發展能力，提高生態文明水平。黃土高原-川滇生態屏障等作為生態安全戰略格局的骨架被列入草案。

　　在加強水利基礎設施建設、健全防災減災體系、增強抵禦自然災害能力方面，加快建設四川亭子口等流域控制性樞紐工程、建成四川小井溝水庫等，都被列入了水利和防災減災重點工程。

　　教育改革：

　　促進教育公平

　　新增高校招生計劃向中西部傾斜

　　草案提出，“十二五”期間要按照優先發展、育人為本、改革創新、促進公平、提高質量的要求，推動教育事業科學發展，提高教育現代化水平。在合理配置公共教育資源方面，重點向農村、邊遠、貧困、民族地區傾斜，加快縮小教育差距。同時，草案明確指出，“十二五”期間，新增高校招生計劃向中西部傾斜，擴大東部高校在中西部地區招生規模。

　　成都晚報特派記者 李奕 熊德壯

　　北京報道