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本報訊 (記者傅沙沙)首都第二機場將在今年年內開工,基本確定選址城南的大興區。昨日,全國人大代表、北京市常務副市長吉林介紹了上述情況。
新機場寫進北京“十二五”
在確定落戶大興前,首都第二機場的選址之爭歷時近5年,競爭者來自周邊的廊坊、天津等地。直到今年初,北京市“十二五”規劃才明確,建成北京新機場一期,新增航空旅客吞吐能力4000萬人次。加強新機場和首都國際機場與中心城間交通聯絡,實現新機場半小時通達中心城區,實現這個規劃的時間被定為2015年。而在大興區的“十二五”規劃中,新機場亦有體現。
昨日,在大會開幕現場,北京市常務副市長吉林向在場記者證實,北京將爭取在今年年內開工建設首都新機場,“地址應該就在大興區”。
北京正協商搬遷南苑機場
南苑機場坐落的豐台區與大興區是近鄰,北京第二機場落戶大興區後,出於機場空域容量的考慮,位於豐臺軍民兩用的南苑機場面臨搬遷。
目前,京津冀地區的機場分佈密集,北京有首都國際機場、南苑機場和西苑機場。選址大興的北京第二機場與南苑機場之間距離太近,飛機起落過程中存在安全隱患。因此,北京第二機場落戶大興後,南苑機場不得不搬。
在昨日北京團全團會前,全國人大代表、北京市發改委主任張工證實,南苑機場的搬遷工作已提上日程,目前北京市正在與有關方面進行協商。
回應
大興:備選地址周邊已限控
昨日,大興區相關負責人表示,尚未接到上級部門關於第二機場落戶大興的任何批復,仍在等待中。目前大興對備選機場地址周邊已經啟動限控措施。
該負責人稱,目前大興區對備選機場地址周邊進行限控措施,一旦批復文件下發,立即著手對涉及的周邊村莊拆遷並組織村民搬遷。根據之前專家預測的範圍,位於大興區南部的禮賢鎮、榆垡鎮部分村莊將面臨拆遷,“現在任何一個機場規劃都沒出臺,也沒有一個部門確定機場的具體範圍,涉及搬遷的村民安置房現在也無法敲定。”目前大興區只能多選幾個地方作為今後村民搬遷安置房地址。
本報記者 杜丁