豐田汽車：在中國市場一貫採取適當應對

　　中國質檢總局向豐田汽車要求就一系列召回事件做出“完整解釋”

　　【財新網】(實習記者 舛友雄大)中國質檢總局于2月24日向豐田汽車要求對近期其一系列召回行動作出完整解釋。豐田總公司宣傳員于2月25日則表示，豐田汽車至今一貫向中方採取適當應對。

　　1月26日，豐田汽車公司因存在發動機漏油風險，在全球範圍內召回近170萬輛汽車。其中，在日本國內召回127萬輛，在海外召回大約41.1萬輛，不過，由於在中國大陸市場銷售的汽車尚未使用相同的存在缺陷的發動機以及配件，豐田汽車判斷沒有在中國市場召回的必要。

　　據新華社消息稱，中國國家質量監督檢驗檢疫總局新聞發言人李元平于24日表示，質檢總局于2月18日緊急約見豐田汽車(中國)投資有限公司負責人，要求豐田汽車公司就其所稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用上述的發動機或配件，作出完整的解釋，並提供詳細的技術説明。但目前豐田公司尚未作出正式回復。

　　一位豐田汽車總公司宣傳員于2月25日對財新記者承認，恰如前幾次召回事件，中國官員于2月18日針對1月26日豐田公司發表的召回事件約見豐田汽車負責人，豐田汽車公司于2月23日已向中國官方上交調查結果。該宣傳員還説，“至今，我們誠心誠意應對中國當局的要求，而今後也繼續誠心誠意應對。”

　　李元平當天亦介紹，中方已通過進口汽車口岸檢驗檢疫局，查證豐田汽車召回車型的進口情況，重點檢驗進口豐田汽車車型是否存在相關缺陷在內的具體性措施。

　　豐田汽車公司于2月24日重新宣佈，與2009年至2010年大規模召回相同，因油門踏板被地墊卡住等缺陷為由，在以美國為主的全球範圍內召回包括“雷克薩斯”在內的六個車型，共238.6萬輛汽車，其中在美國召回約217萬輛。

　　據日本廣播協會(NHK)報道稱，豐田汽車與美國交通部進行協議之後，作出此次追加措施。報道還指出新一輪召回可能影響至豐田銷售復蘇趨勢。

　　美國交通部於今年2月8日已公佈了豐田汽車電子操控系統與一連串意外加速投訴無關此一調查結果，認定電子系統不存在問題。■