央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2011年02月25日 11:19 | 進入復興論壇 | 來源:網易汽車
網易汽車2月25日報道 2月24日,豐田公司宣佈在北美市場召回217萬輛汽車,以解決油門踏板存在的問題。據豐田方面消息,此次召回共涉及4款車型,主要是與北美地區銷售的全天候型腳墊和地毯樹脂墊有關。
網易汽車第一時間向豐田中國求證,豐田中國公關室長牛煜表示,此次召回超過半數的汽車是2009年大規模召回活動的延續,也就是在在2009年踏板問題召回的車型名單中追加三款車型。
而另一款地毯樹脂墊存在問題的雷克薩斯 GS AWD是北美市場獨有的車型,因為 AWD(四驅車型)的油門踏板臂為“懸吊式”,可能因配套地毯樹脂墊的原因存在干擾。牛煜進一步解釋,目前中國地區銷售的雷克薩斯 GS油門踏板臂為“地板式”,已經留有足夠的間隙,因此不存在干擾問題。
也就是説,此次豐田在北美的召回,共包括兩項市場處理措施,一是對約60萬輛2003-2009年生産的4runner,76.1萬輛2006-2010年産的RAV4和1.7萬輛2008-2011年産的雷克薩斯LX570三款車型在北美市場銷售和使用的全天候型腳墊進行更換;二是對部分北美地區銷售的雷克薩斯 GS AWD車型的地毯樹脂墊可能干擾油門踏板臂的問題進行召回。
此前有消息稱,2月24日下午,國家質檢總局召開新聞發佈會表示,就豐田汽車在全球範圍內大規模召回車輛,中國內地卻無召回安排,質檢總局兩次約見豐田汽車(中國)投資有限公司的負責人,要求就此次召回做出解釋。
牛煜對此表示,目前質檢總局發出的解釋要求,主要是針對1月26日因存在漏油風險在歐美和日本召回170萬輛汽車,需要提交更詳細的資料,“事實上,豐田每次有類似的市場處理措施,都會將相關資料提交國家質檢總局,包括這次因為腳墊問題的召回,也提交了相關資料。”
在豐田中國2月24日官方網站上發佈的聲明中也提到,儘管此次召回的車型都在北美市場,不涉及中國市場正規渠道銷售的相關車廂,但“如果萬一有顧客因特殊原因使用非正規渠道引進的相關車輛或腳墊,請向經銷店或撥打服務中心電話進行諮詢。如果確認屬於此次活動對象範圍,本著對用戶負責的態度,我們也將進行無償對應工作。”
此前的2月8日,美國交通部發佈了針對豐田的電子節氣門控制系統與“不自主突然加速”之間的關聯性進行的調查結果,結論是沒有發現車輛電子節氣門控制系統存在缺陷。