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IATA:去年全球商用飛機失事死亡人數增15%

發佈時間:2011年02月24日 06:01 | 進入復興論壇 | 來源:新浪財經

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  新浪財經訊 北京時間2月24日淩晨消息,國際航空運輸協會(IATA)今天公佈報告稱,去年全球商用飛機的失事死亡人數比2009年增長15%,但與西方國家生産的噴氣式飛機相關的整體事故率則下降至歷史最低水平。

  報告顯示,2010年共有786人在23次飛機失事事故中喪生,2009年有685人在18次事故中喪生。這些數據包括商務旅行中所有類型的噴氣式飛機和渦輪螺旋槳飛機,但不包括私人飛機或軍用飛機。

  在這一年中,沒有發生與美國航空運營商有關的傷亡事故。與美國航空運營商有關的最近一次致命事故發生在2009年2月份,當時大陸聯運(Continental Connection)的一次航班在靠近紐約州布法羅(Buffalo)的地區墜毀,導致50名乘客死亡。

  報告表明,失事事故多數情況下仍舊是在飛機起飛或著陸時發生的,許多事故與跑道積水或速度過快有關。在2010年中,每160萬次航班中就有一次嚴重事故發生,2009年為每140萬次航班就有一次。2010年噴氣式飛機和渦輪螺旋槳飛機共有3680萬次航班安全運營,這些航班的乘客總數為24億人次。

  2010年的飛機失事事故率比2006年的此前最好水平低6%左右,比10年以前低42%。在大約230家航空公司中,嚴重事故率均有所下降。嚴重事故是指飛機被破壞或嚴重受損。

  按地區劃分,事故率最低的是前蘇聯解體後分出的各個共和國和北美地區,其次是北亞和歐洲地區;與此相比,亞太、中東-北非和拉美-加勒比地區的事故率高於全球平均水平;非洲的事故率最高。非洲航空運營商在全球乘客流量中所佔比例為2%,但嚴重事故所佔比例則高達23%。(文武)