央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
發佈時間:2011年02月23日 15:07 | 進入復興論壇 | 來源:金羊網-羊城晚報
全國人大今早審議的草案二審稿吸納民意大幅調整,近九成車主將受益
1.0升(含)以下的年基準稅額保持不變,仍為60元至360元;
1.0升以上至1.6升(含)的年基準稅額由一審稿規定的360元至660元降為300元至540元;
1.6升以上至2.0升(含)的年基準稅額由一審稿規定的660元至960元降為360元至660元;
2.0升以上至2.5升(含)的稅額為660元至1200元;
2.5升以上至3.0升(含)的稅額為1200元至2400元;
3.0升以上至4.0升(含)的稅額為2400元至3600元;
4.0升以上的稅額仍為3600元至5400元。
新華社今晨電 全國人大常委會23日審議的車船稅法草案二審稿吸納民意,對原草案規定作出大幅調整,降低排氣量在2.0升及以下乘用車的稅額。
經相關部門研究,草案二審稿提出的修改方案是:仍將乘用車按排氣量劃分為七檔,但將2.0升及以下的稅額幅度降低,同時,從稅負的階梯式遞進考慮,草案二審稿對2.0升以上至4.0升(含)的稅額幅度也相應做了些微調(見左表)。
全國人大法律委員會副主任委員張柏林表示:“這樣,2.0升及以下乘用車的名義稅負不會增加。”據了解,目前我國2.0升及以下乘用車佔乘用車總數的87%左右。