成品油價上調 A股影響幾何

　　成品油價上調 A股影響幾何

　　本報訊 國家發改委發出通知，決定自2月20日零時起將汽、柴油銷售價格每噸提高350元，全國平均90號汽油和0號柴油每升分別提高0.26元和0.3元。油價上調，將對五個板塊産生較大影響。

　　對石油行業來説，油價的上漲對企業的業績及股價表現，都有著絕對的支撐作用。

　　不過，由於中海油煉油資産並不在上市公司，故此次調價對它沒有影響。中石油85%以上原油可以自給，成品油價格上調産生的收入中，大部分都會成為公司的利潤。但中石化這部分收入很大程度上要彌補原油價格上漲所帶來的成本上漲，對業績的改善沒有太大影響。

　　化工行業：正面效果突出

　　儘管油價上漲使煉油、石化企業成本上升，但往往成品油及石化産品與原油形成的價差不僅不會縮小反而會擴大，這説明化工行業轉移成本的能力較強。所以，油價上漲會對中石化、上海石化等化工類企業的股價起到正面效果。

　　交運行業：航空影響最大

　　對於交通運輸行業，油價上漲對企業業績産生的負面影響較大。其中，對幾家公路股的影響較小，但對幾家航空公司將會産生明顯的負面影響。一旦油價持續保持高位運行，航空公司的業績及股價肯定會遭到打壓。

　　能源行業：影響分化較大

　　油價上漲煤炭類公司會受益。就電力行業來説，石油價格和煤炭價格的上漲會導致發電企業的發電成本上漲，會壓縮發電企業的利潤。所以説，油價上漲對兗州煤業是好消息，但對大唐發電、華能國際和華電國際等為代表的火力發電企業並不是好消息。

　　但對新能源領域的股票來説，油價上漲可能會帶來一些正面的刺激。

　　汽車行業：有效抑制需求

　　油價上漲將顯著提高擁有汽車的成本，所以當油價上漲或被預期上漲時，油價成了消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。所以，油價上升，對眾多汽車生産類企業來説，肯定不是一個好消息。