京滬高鐵上海段試跑 全線將於6月20日通車

　　本報訊 (記者劉澤寧)昨日起，新一代高速動車組和時速400公里高速綜合檢測列車將在京滬高鐵上海段(棗莊西－南京－上海虹橋)試跑。據介紹，近日上海鐵路局在徐州部署了京滬高鐵聯調聯試與綜合試驗工作，上海段5月中旬至6月中旬將進入試運營。鐵道部之前曾表示，京滬高鐵將在6月份開通運營。目前，票價尚未最終確定。

　　上海段全長645公里

　　昨天記者從鐵路部門了解到，京滬高鐵上海段電氣化接觸網昨日正式通電。去年11月15日，京滬高鐵全線鋪通。今年春節前，京滬高鐵電氣化接觸網工程全線貫通，同時全線變電和電力工程具備受電啟動條件。

　　據介紹，京滬高鐵上海段從棗莊西至上海虹橋，線路全長645公里，設計時速350公里及以上，其中棗莊西至蚌埠先導段聯調聯試已于日前全面完成，試跑速度達到了486.1公里，相當於噴氣飛機低速巡航的速度。

　　北京段3月中旬聯調聯試

　　昨日，記者從鐵路部門獲悉，京滬高鐵北京段3月中旬啟動聯調聯試。按計劃，京滬高鐵北京段5月20日到6月20日進行全線試運行。6月20日京滬高鐵全線通車。

　　據介紹，目前京滬高鐵北京段正在進行精密整修，將於3月15日前完成精調檢測報告。聯調聯試與綜合試驗包括新一代高速動車組試驗、時速400公里高速綜合檢測列車檢測系統試驗、新型高速弓網及供變電系統試驗、無砟軌道結構試驗等。

　　據悉京滬高鐵全線共設北京南站、天津西站、濟南高速站、南京南站和上海虹橋站5個始發終點站。它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。

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　　京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，全長1318公里，其中在江蘇境內長357.5公里，約佔全程27%。而全線24個站點中江蘇佔了8個，分別是徐州東站、南京南站、鎮江西站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、昆山南站。

　　據悉，江蘇是沿線四省三市中線路最長的省份，也是平均站間距最小、站點數最多的省份。