博深工具：高速列車剎車閘片未投産

　　證券時報記者 鄭昱

　　博深工具（002282）今日披露股票交易異常波動公告，就相關媒體針對公司“高速鐵路車輛剎車閘片項目”的報道進行説明，目前公司尚未有高速列車剎車閘片産品投産。

　　截至2011年2月17日，博深工具股票交易價格連續三個交易日內日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，根據《深圳證券交易所交易規則》的有關規定，屬於股票交易異常波動。公司股票將於2月18日開市停牌一個小時。

　　博深工具表示，目前，公司擁有300公里/小時以下高速鐵路車輛剎車閘片的生産技術，正在研製300公里/小時以上高速鐵路車輛剎車閘片，現在尚未有高速列車剎車閘片産品投産。2002年，博深工具曾與鐵道部鐵道科學研究院機車車輛研究所、石家莊鐵道學院聯合承擔了“高速鐵路車輛剎車閘片” 的研發項目，該項目曾被列入國家火炬計劃。2004年，公司取得“高速鐵路車輛剎車閘片”實用新型專利。2011年1月5日，博深工具取得“一種高速列車剎車片及製備方法”的發明專利。

　　針對高速鐵路車輛剎車閘片項目，博深工具正在技術研發、産品認證、市場準入等方面做積極準備，但産品能否研製成功具有一定的風險，研製和試製産品所需的時間也不能確定，即使將來能夠成功開發出高速列車剎車閘片産品，該産品能否進入中國高鐵市場，還取決於高速鐵路車輛剎車閘片的國産化進程、公司産品的技術成熟程度、市場準入等諸多因素，具有較大的不確定性。

　　博深工具還披露，2010年度利潤分配方案擬定為向全體股東每10股派發現金股利2.5元（含稅），同時向全體股東每10股以公積金轉增3股股票，以上利潤分配方案尚需提交公司第二屆董事會第五次會議審議。博深工具2010年度業績情況與已披露的2010年度業績預告不存在較大差異。

　　博深工具強調，近期公司經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化。經查詢，公司及控股股東、實際控制人不存在應披露而未披露的重大事項，公司控股股東、實際控制人在股票交易異常波動期間未買賣公司股票。