出租車 18元起步費虛驚上海

　　18元起步費虛驚上海

　　記者 黃燁 發自上海

　　不管是什麼漲價，都會牽動人心。昨日，針對網友瘋傳的“上海出租車起步價將於今年4月或5月漲至18元”的傳言，上海市交通運輸和港口管理局合作交流處處長丁淩對媒體澄清，“如果出租車運價進行調整，我們一定會按嚴格的法律程序召開市民聽證會。在這個基礎上，才可能對運價進行調整。”

　　事實上，上海出租車起步費的漲價傳聞已出現過很多次。記者了解到，每當國家發改委上調成品油價後，都會發出對起步費漲價的擔心。對此，分析人士指出，上海出租車起步費調高有客觀原因，因為早在2006年，上海市就出臺了“出租汽車運價油價聯動機制”，將出租汽車運價與油價水平直接挂鉤，並以1年為一個聯動週期，實行對應聯動、同向運行。

　　“2009年調價時對應的油價是每升6.43元，但現在93號油價是每升7.11元。”不少網友同樣指出，“歸根到底，油價漲價才是出租車起步費漲價傳聞的由頭。”

　　一位出租車司機昨日對《國際金融報》記者説，“雖然上海市政府有補貼，但我們行業還是承受了不小的壓力。與2009年相比，我們每個月的油費支出就要多出300元左右，而且，我們的‘份子錢’沒有少交。”

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強則認為，就目前的國際油價區間看，上海出租車起步價還未到上調之時，“一旦輕易漲價，不光消費者不會接受，更會影響到出租車司機的經營，進而影響到出租車企業的利潤。”

　　“所以，短期看，最好的方式還是適當地加大補貼。”林伯強認為，“或許，還可像其他城市一樣，加收1元的燃油附加費等。”