礦價運價齊漲助推鋼價高位運行

　　陳姍姍

　　春節過後，進口鐵礦石的到岸價格急劇飆升，如今已經逼近200美元/噸的關口，創2010年以來的新高。蘭格鋼鐵信息研究中心市場的監測數據顯示，截至2月11日，國內主要港口印度粉礦63.5%的市場價格為1360~1380元，上漲20元；63.5%印度粉礦外盤報價在192~193美元，上漲2~3美元。

　　與此同時，國內的鐵礦石現貨價格也呈強勁上行態勢，唐山等地區市場率先啟動，在節後開市的兩天時間裏，唐山地區鐵精粉市場報價就上漲了近30元/噸。截至2月11日，北票地區65%~66%酸粉濕基不含稅市場價格在990元/噸，漲20元。遼陽地區65%~66%酸粉濕基不含稅市場價格在1000元/噸左右，漲10元。

　　這樣的上漲態勢，讓春節後一般會進行補庫存的鋼廠左右為難，2010年時，國內鋼鐵企業使用的鐵礦石中，有很大一部分還是2009年超量進口的低價鐵礦石，而到了2010年下半年，由於國內進口鐵礦石較少，儲備不多，如今庫存也不多的鋼廠面對的已經是完全高價的鐵礦石原料。

　　“從歷年的採購情況看，春節後往往都是鋼廠集中補充庫存的時候，而且這種補庫的動作一般會持續15~25天的時間，但目前市場上的成交情況還一般，大多數鋼廠都還處於觀望狀態，我們的採購也還沒有完全啟動。”河北一家民營鋼廠負責原料採購的人士透露，“從礦石供貨商處了解的信息看，他們對後市還是持看漲心態，因此普遍要價也較高。”

　　更讓鋼廠們鬱悶的是，此前下跌一兩個月的國際幹散貨運市場在節後止跌回升，波羅的海幹散貨運價指數連日反彈，這也將增加進口原材料的運輸成本，而在去年年底，不斷上漲的現貨礦價之所以沒有創歷史新高，正是依靠了海運費較低來支撐。

　　鋼廠的另一大原料焦炭價格也在攀升。記者昨天從焦炭生産大省山東焦化企業集團獲悉，公司將焦炭出廠指導價格上調50~100元/噸，並要求各成員企業按照30%的限産幅度安排生産。

　　調整後一級冶金焦2200~2250元/噸，二級冶金焦2100~2150元/噸；煤焦油指導價格上調100元至3700元/噸；粗苯指導價格上調100元至6100元/噸。

　　山東焦化企業集團指出，進入2011年以來，國內鋼材市場價格大幅上漲，主流品種噸價上漲300元左右。春節過後，鋼廠繼續上調産品價格，鋼材市場價格仍保持漲勢，同時煉焦煤價格已普遍大幅上漲，焦化企業生産成本壓力巨大，山西、河北等地區焦化企業近期已紛紛上調焦炭出廠價格50~80元/噸。鋻於此，山東焦化企業集團為減少集團焦化企業生産經營損失，決定對集團近期焦化産品出廠指導價格進行適當調整。

　　“經過連續兩年的震蕩上行，今年內中國鋼材價格一般不會繼續強勁上漲，但由於一些新的成本增加因素涌現，支撐力量強大，市場價格亦難以深幅跌落。高位運行，將成為2011年中國鋼材價格基本態勢。”蘭格鋼鐵信息研究中心資深專家陳克新對記者預計。

　　春節過後，全國鋼材價格繼續揚升。1月末平均價格為5025元/噸，環比上漲4.1%，同比上漲19.7%。上海期貨交易所主力合約價格已經站上5000元/噸關口，比2010年最低價位上漲三成左右。而沙鋼、河北鋼鐵等鋼廠已經紛紛上調2月上旬鋼材價格。

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