汽車銷售持續增長 日膠觸及歷史高點

　　因市場預期處於紀錄高位的價格不會遏制輪胎製造商購買原材料製造橡膠，受汽車銷售持續增長影響，東京工業品交易所(TOCOM)橡膠期貨10日連續第二個交易日觸及歷史高點。TOCOM 7月橡膠期貨10日一度上漲2.2%至515日圓/千克(6,240美元/公噸)，收于513.9日圓/千克。

　　日本第二大輪胎製造商Sumitomo Rubber Industries Ltd.9日上調其盈利預期，因國內市場雪地防滑輪胎銷售強勁且海外需求擴張。全球最大輪胎製造商普利司通輪胎公司宣佈，從6月1日起，將日本市場輪胎價格上調8%至15%。東京經紀商ACE Koeki Co分析師Hisaaki Tasaka表示，輪胎製造商或只能增加橡膠採購，無論價格多高，因他們不得不增加産量滿足不斷擴張需求。

　　日本第二大汽車製造商日産汽車9日上調盈利預期，因該公司新車型以及北美和亞洲銷售增長幫助該車企抵消了日圓走強影響。該公司預計2011財年銷售416.5萬輛汽車，高出之前預期410萬輛。中國汽車工業協會表示，作為全球最大汽車市場，中國2011年汽車銷售可能增長10%至15%。該協會稱，中國2010年汽車總銷量，包括轎車、卡車和公共汽車，上漲32%至1, 806萬輛。

　　泰國、印尼和馬來西亞橡膠産量下降，因拉尼娜天氣導致東南亞降雨超出尋常。ACE Koeki的Tasaka稱，預計橡膠供應未來幾個月將進一步下降，因泰國主要種植區域將進入低産季節。從2月份至5月份，種植農在所謂的冬季減少割膠，到時橡膠樹落葉而且膠乳産量下降。

　　上海天然橡膠期貨10日低開走升。主力1105合約收盤42,765元/噸，上漲290元。滬膠日內盤面維持強勢格局，交投較前日回暖，多頭信心有所激發，在連續減倉後再度出現增倉。而國內天然橡膠庫存偏低，貿易商仍需大量進口，短期內價格難有太大回落。預計在基本面和技術面強勁，滬膠依然保持上升勢態。

　　東南亞正進入停割期，而中國、日本的庫存水平偏低，特別是中國貿易商仍有大量地進貨需求，成為價格上漲的推動元素。有消息稱，雲南部分地區遭遇低溫災害，市場尚無法從中國國內産量的增長中獲益，價格難大幅調整，除非中國央行出臺更為嚴厲的貨幣政策。作者：科創信息 王寧