沃爾沃中國總部落成 李書福缺席凸顯獨立經營

　　每經記者 伍雨石 發自北京

　　昨日（1月25日），沃爾沃中國總部在上海正式落成，沃爾沃全球總裁兼首席執行官斯蒂芬?雅各布表示，隨著沃爾沃中國總部的落成，沃爾沃汽車在中國已經從一個全國銷售公司變成了一個全職能的業務集團。

　　今年在華目標或為4萬輛

　　在昨日的落成典禮上，斯蒂芬?雅各布介紹，沃爾沃中國區下屬的各業務部門包括：産品研發、採購、生産、質量控制、銷售與市場、投資者關係、財務、IT、法律、人事和公共事務等部門，涉及業務的方方面面。

　　沃爾沃汽車公司高級副總裁兼沃爾沃汽車集團中國區董事長沈暉表示，“沃爾沃中國總部是一個全功能的總部，其每個部門跟沃爾沃瑞典總部都會有一一對應的對接。中國是全球最大規模的汽車市場，為抓住在中國的增長機遇，將沃爾沃汽車建設成更受消費者尊敬的全球豪華汽車品牌，過去幾個月，我們一直在致力於強化中國區的管理團隊建設，加強對消費者的研究和理解，並制定《沃爾沃汽車中國成長計劃》。”

　　沈暉説，“我們的目標是到2015年，使沃爾沃汽車成為在中國豪華汽車市場領先的品牌之一。”

　　在落成儀式現場，斯蒂芬?雅各布表示，今年沃爾沃汽車在華的銷售目標可能會增加到4萬輛，希望相比去年在市場表現上有顯著的增長，尤其是S40、S80等已經實現國産的産品。

　　2010年，沃爾沃汽車全年銷售量達到37.4萬輛，同比增長11.2%，公司實現了全年盈利。在中國市場，沃爾沃汽車去年完成了3萬輛的銷量，同比增長36%。

　　吉利、沃爾沃將獨立運營

　　《每日經濟新聞》記者發現，吉利集團董事長李書福並未出席昨日的落成典禮。行業分析人士稱，李書福此次刻意回避了沃爾沃中國總部的落成典禮，是要用事實再度向外界傳遞一個強烈的信號，那就是沃爾沃將和吉利獨立運營，沃爾沃將保留其獨特的北歐色彩，吉利對外也將在一定時間內刻意淡化其與沃爾沃的關係。

　　斯蒂芬?雅各布稱，“在新的所有權下，沃爾沃汽車將保持並進一步提升我們的核心價值理念，保持其‘北歐設計、全球豪華品牌’的定位，這是沃爾沃汽車公司和董事會的一致決定。”

　　沈暉在發言中也表示，“我們的戰略原則是：吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃，吉利是大眾化品牌，沃爾沃是個全球豪華品牌，吉利和沃爾沃各自獨立運營。”

　　與沃爾沃中國總部同時成立的還有沃爾沃汽車中國技術中心，據斯蒂芬?雅各布介紹，新成立的沃爾沃汽車中國技術中心將與總部和全球其他研發機構一起，參與全球性産品的開發，融入沃爾沃在全球的研發體系。

　　不過他也表示，研發中心的第一步工作將是主要針對中國市場而進行，將根據中國消費者的喜好，為中國市場設計産品，併為本土化生産提供大力支持。

　　否認將在張家口設廠傳聞

　　此外，近日有消息稱，沃爾沃汽車正在與張家口市接洽在當地建生産基地的事宜，並傳出投資模式並非選擇與張家口市的任何一家企業合作，而是在張家口市新建一處獨立的生産基地。目前，張家口市政府正在就允許沃爾沃汽車在張家口市哪個區域內建此基地進行論證。

　　在昨日的落成儀式上，一名來自沃爾沃汽車內部的高層人員明確否認了上述説法，“之前我們可能確實跟張家口方面談過，但這個消息已經過時了。”

　　對各地政府競相爭取沃爾沃工廠項目落地的表現，行業分析人士指出，“這些地方政府希望沃爾沃工廠項目能落戶在自己的轄區。這對他們來説，無論是從促進地方經濟還是從解決當地就業問題等多方面看，都是極具誘惑力的。地方政府競相放出沃爾沃工廠項目即將落戶本地的消息，也是寄希望於這個項目能吸引來其他配套項目，反過來以配套設施來吸引沃爾沃方面，形成一個多贏的局面。”