北京舊城區嚴控新增住宅

　　本報訊(記者周宇)今年，本市將嚴控核心區舊城區的新增住宅開發項目和大型公建項目，同時要確保新建和收購20萬套保障性住房。此外，原本規劃在“遠期線路”中的地鐵16號線、8號線三期將力爭提前至今年開工，以緩解城市中心區交通壓力。昨天，本市發展改革會召開，市發改委主任張工介紹了上述內容。

　　舊城區將嚴控新增住宅

　　張工介紹，作為“投資大戶”的房地産産業，今年的佈局將被引向郊區和保障房。東西城舊城區內將嚴格控制新增住宅開發項目和大型公建項目，取而代之的是保障性住房、承載生産性服務業的商務樓宇、疏解中心城功能用房、新城和城鄉接合部城市化建設轉移、完善公共交通為紐帶的住宅規模化開發等項目。

　　據了解，本市今年還要確保新建和收購20萬套保障性住房，爭取竣工10萬套，並完善政策性住房回購、退出、監管、物業管理等配套政策。

　　此外，今年力爭完成60所公辦幼兒園建設項目審批，重點支持北大附中平谷分校、首師大附中昌平分校等一批名校辦分校項目。同時要加快宣武醫院改擴建一期、北京兒童血液腫瘤中心等項目的建設。

　　今年穩定物價形勢嚴峻

　　針對去年後期物價特別是生活必需品價格上漲較快的狀況，張工説，新的一年有五大挑戰。

　　首先是融資環境變化明顯。去年國家連續7次提高存款準備金率、兩次提高基準利率，貨幣政策由“適度寬鬆”調整為“穩健”，把抑制流動性和穩定價格總水平擺在更突出的位置，信貸政策的不確定性或將給本市投資和項目融資帶來一定壓力。

　　其次，受汽車消費政策調整、房地産市場結構變化等因素影響，本市消費持續增長有壓力，尋找新興消費熱點替代的需求更加迫切。市發改委將配合商務、住建委等部門，培育新的消費熱點。

　　此外，國際大宗商品價格上漲、國內流動性充裕、部分重要商品供求關係變化更不確定；原材料、動力、農資等大宗商品價格上漲較快，企業生産經營壓力加大，工資名義增長動力不足；加上物價上漲因素的影響，收入實際較快增長困難較大等等，這些都為物價調控增加了壓力。

　　兩條地鐵線年內提前開工

　　張工介紹説，原本為北京市軌道交通建設規劃的“遠期線路”，將力爭今年開工建設，以緩解中心城區交通壓力。

　　此前，北京軌道交通線網規劃分成遠期線網規劃和近期線網規劃，地鐵16號線和8號線三期並不在2015年版線網規劃裏。但今年本市要力爭部分線路提前開通，這兩條線路將提前開工，其中8號線三期將沿著二期最南端的站點，延伸至東城、豐台區域。

　　據介紹，2015年要實現的561公里近期線網的所有線路，今年年內要全部開建，S1線、西郊線計劃在年初同時開工。

　　對於高速高鐵方面，張工説，今年將建成通車京包高速(五環-六環)，加快建設京石二通道和京滬、京石高鐵，開工建設京臺高速和京沈、京張等城際鐵路。據了解，目前京沈客專、京張城際兩條線的可研性報告正在國家有關部門審批，京唐客專目前還處於前期工作，進度會慢一些。