鋼市將入半休市狀態:需求降至冰點 價位居高難下

　　新華網上海1月23日電(記者 李榮)眼下的鋼材市場，真可以當得起“有價無市”四個字。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新幹線”提供的最新市場報告，春節將臨，上海建築鋼市場即將進入“半休市”狀態，雖然鋼價高位堅守，但終端需求已降至“冰點”。

　　最近的一週，可説是新年春節之前最後一個完整的鋼材交易周，滬上建築鋼價實現了“平靜收場”。截至21日，西本指數報在每噸4700元，一週上調20元。目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格噸價調整至4630元，一週上調20元；滬上優質品三級螺紋鋼報價則調整至每噸4780元，一週上調10元。

　　市場內人士向記者反映，年關將至，鋼市的終端需求已降至年內低谷。不過，貿易商“維穩過節、看漲後市”的想法卻較為一致，加上目前來自資金面的壓力並不算大，而來自成本面的消息卻是“步步走高”，商家自然缺乏“低價賣貨”的動力，年前鋼價得以維持堅挺。

　　目前值得特別關注的一點是：雖然鋼廠補庫已近尾聲，但鐵礦石等原料價格卻還是“走小步、不停步”地攀高。目前63%左右品位的印度礦報價每噸在188至190美元，考慮到海運指數已降至2年多來的新低水平，那麼礦石的離岸價格已經創出歷史新高。市場人士説，礦石市場也是“有價無市”的特徵，這裡面充滿了供需雙方僵持博弈的味道。

　　不過，鋼鐵生産成本的攀升，已使鋼廠上調出廠價格的意願變得迫切。最近一週內，國內鋼廠出廠價格全面上調，尤其是板材廠家的上調幅度較大。建築鋼廠家的調價情況，各地不一，華東的沙鋼、永鋼噸價大幅上提100至170元，北方地區部分鋼廠一週內調價3至4次。目前，滬上建築鋼庫存的增倉過程仍在繼續，螺紋鋼庫存總量在70萬噸左右，但與去年同期相比尚存一定差距。另外，據中鋼協的統計，1月上旬全國鋼企粗鋼日均産量環比上升6萬噸以上，一舉創下“節能減排衝刺”以來的新高∩以看出，價格高位對産量增長有明顯的刺激作用，年後的庫存壓力需要引起重視。

　　據市場分析師的分析，年前的鋼市，供需形勢對鋼價的影響已十分有限。在成本高位面前，鋼價短期內難見回調的空間。市場馬上就進入“半休市”狀態，商家普遍以“平穩持倉過節”為主要的操作思路。