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發佈時間:2011年01月21日 14:23 | 進入復興論壇 | 來源:法制晚報
應對銷量下滑 擴展新的盈利模式——
保利潤 4S店啟動“以租代售”
本報訊(記者 孫宇)為應對汽車限購新政導致的新車銷量大幅下滑,4S店租車業務近日已悄然啟動,以租代售或將成為4S店盈利新模式。
“我們在政策出臺前自己購置了200輛車,2011年準備啟動租車業務。”某4S店負責人告訴記者。
記者了解到,從車市限購新政出臺至今,京城4S店幾乎都沒有什麼銷量,銷售人員放假輪休的機會也多了。“好久沒這麼輕鬆了。”一位銷售員告訴記者,現在雖然每天要打卡,但是每週有2天都是打卡以後可以願意幹什麼就幹什麼,“回家睡覺都行。”
面對日後的市場窘境,部分有預見性的4S店近日正在抓緊籌備一項“副業”——汽車租賃。
“新政出臺前,店裏調動了1000多萬元,報備了50輛新車,用於擴展租賃業務。” 南方首汽東風日産店總經理尚宗林昨日透露,店裏報備車輛主要是新天籟、奇駿和逍客。
一位不願透露姓名的經銷商也告訴記者,店裏準備將租車業務發展成公司新的盈利增長點,正在仔細研究相關規定並做風險評估。
“店裏那麼多銷售人員,以後沒那麼多車可賣,總要有個地方安置他們,如果願意的話,以後就可以調到租賃部去。”該負責人告訴記者,目前租賃部正在籌劃中。