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本報訊 (記者尹蔚)日前,記者從一汽集團獲悉,在第六代解放重卡(J6)2010年實現産銷超6萬輛,解放系列商用車總銷量超26萬輛基礎上,今年一汽解放計劃實現整體産銷超過30萬輛,J6重卡超8萬輛的目標。同時,一汽啟動了第七代解放重卡J7研發,計劃十二五末期投放市場,屆時一汽解放目標是市場佔有率超過20%。
一汽集團技術中心主任李峻表示,和第六代解放重卡J6一樣,J7項目也將遵循完全自主研發模式,不會也無需借助任何外力。一汽計劃用5年左右完成J7研發試製並量産,屆時,J7將成為解放重卡系列中的高端産品。據了解,在核心動力總成方面,本土中重型商用車借助外力的情況十分普遍,不過李峻明確表示今後一汽解放不會使用任何外資品牌發動機。“我們的目標是做到完全自主以及完全的正向開發。”
據悉,目前,一汽自主研發的9到13升重型發動機已量産,同時15升的重型車用柴油機正在研發,將成為本土商用車企首創。