美通用公司副總裁:中國是通用增長的主引擎

　　“中國是通用增長的主引擎”——專訪美國通用公司副總裁史蒂夫卡萊爾

　　新華網美國底特律1月11日電 (記者 蔣旭峰) 通用汽車2010年在中國的銷售量超過230萬輛，中國市場成為通用全球業績提升的主引擎，美國通用公司副總裁史蒂夫卡萊爾預計，未來通用在中國的銷售還將繼續增長。

　　卡萊爾是在底特律舉行的2011年北美國際汽車展上接受新華社記者專訪時做上述表示的。他解釋説，去年通用在中國推出了多款新車型，加之中國市場需求旺盛，通用在中國的銷售業績斐然。

　　卡萊爾説：“目前海外市場銷售佔到通用全球銷售的七成，通用在中國的銷售在2010年首次突破200萬輛大關。”

　　2009年6月，通用不堪金融危機和美國經濟衰退重創，被迫宣佈申請破産保護，向美國政府尋求救助，公司股票被紐約證交所摘牌。此後，通用汽車經歷了一系列改革“陣痛”，通過出售或關閉旗下多個品牌大規模精簡業務，在全球範圍內大舉裁員，削減代理商，關閉數十家工廠，並對管理層進行“大換血”。

　　根據2009年的重組計劃，通用只保留了雪佛蘭、別克、凱迪拉克和GMC四大核心品牌，同時出售或停産悍馬、薩博、土星、龐蒂亞克等虧損的非核心品牌。在有效降低成本的同時，通用利用其産品研發和經銷商網絡等方面的優勢，借助中國、巴西等新興市場的強勁需求，逐漸恢復了元氣。

　　進入2010年，通用連續三個季度實現盈利。2010年底，通用重返華爾街，被美國總統奧巴馬稱為美國汽車業史上的里程碑事件。

　　卡萊爾説，在過去的一年多時間裏，通用在出售一系列品牌和結構重組之後，正在回歸企業經營的根本，包括將産能控制在合理規模、提高産品的吸引力以及加大市場營銷力度。

　　卡萊爾預計，在中國這一世界最大的汽車市場，通用的銷售額還將繼續增長，另外通用在印度、巴西等新興市場的業績也有不俗表現。

　　2011年北美國際汽車展10日在美國“汽車之都”底特律開幕，本屆北美國際汽車展將持續至23日。美國通用旗下雪佛蘭生産的沃藍達(Volt)獲得年度轎車獎。