寶鋼上調2月鋼價或致鋼企提價潮

　　作者 陳姍姍

　　繼上月初調高1月份鋼價後，寶鋼1月11日再次率先宣佈調高2月份大部分鋼材品種價格。業內分析人士預計，鞍鋼、武鋼等大鋼廠也會陸續上調2月鋼材價格，今年一季度鋼價將基本呈現上漲趨勢；但從全年來看，鋼企盈利水平依然不樂觀。

　　據寶鋼股份(600019.SH)11日發佈的一份調價文件顯示，寶鋼2月份鋼價在1月份的基礎上再度做出調整，其中大部分品種出現上調，上調幅度普遍在100元/噸-300元/噸。這是寶鋼自去年8月份隱性下調鋼材産品售價至今，連續第六個月上調或者維持鋼材售價不變。

　　對此，寶鋼內部人士指出，目前汽車銷售需求不錯，對汽車板的需求也有所放大，家電行業一般在2-4月也處於生産旺季，不少大型企業要為此備貨，而這兩個行業用鋼是寶鋼的主打産品。

　　事實上，寶鋼此次的提價格政策也沒有超出市場和業界的預期。聯合金屬網的分析師胡艷平就指出，主要生産原燃料價格上漲是支撐寶鋼提價因素之一，而且這一因素未來仍將發揮作用。 目前，亞洲主要國家鋼廠或相關部門雖未正式就1季度鐵礦石協議價格表態，但上漲趨勢確定，環比去年4季度漲幅在8%左右，煉鋼成本隨之上升。

　　此外受澳水災、市場預期等因素，鐵礦石及煤焦現貨市場也呈現趨強態勢，目前印度63.5%粉礦報價接近180美元/噸(CIF)，天津港港口價格則為1290元/噸，山西二級冶金焦則上漲至1900元/噸。

　　胡艷平進一步指出，此次寶鋼率先調價也意味著，鋼材市場進入提價週期的中期階段，預計其他鋼廠也將跟進上調，幅度在100-200元/噸，“這也預示著主導鋼廠提價週期進入中期，在未來幾個月內，主導鋼廠出廠價格仍將以上調為主。”

　　值得注意的是，上個月寶鋼率先上調2011年1月各品種出廠價格後，鞍鋼、武鋼等鋼廠就相繼跟進，而昨天，國內最大的民營鋼廠沙鋼也上調了1月中旬的鋼材價格，主要建築鋼材品種螺紋、線材每噸價格上調50元。不過，儘管鋼企今年以來頻繁調高鋼價，但調高售價帶來的銷售收入卻不一定能夠完全轉化為企業的利潤，因為原材料價格在以更大幅度上漲。

　　《第一財經日報》記者從多位鋼廠人士獲悉，很多鋼廠認為今年的礦價還會繼續上漲，並且受需求面不確定但供給面依然整體過剩影響，2011年的鋼價運行預計先漲後跌，漲幅有限但跌幅很可能超出想象。

　　事實上最近兩個月現貨鐵礦石的價格也一直在攀升，昨天品位在63%的印度分礦報價已經突破了180美元，創近10個月來的新高。

　　同樣值得注意的是，根據海關總署公佈的2010年全國外貿數據，我國的鐵礦石進口量12年來首次出現下滑，不過，鐵礦石進口到岸均價為128.4美元/噸，比2009年到岸均價79.9美元/噸同比上漲59.5%；全年進口鐵礦石金額為794.27億美元，比2009年全年的501.47億美元增長了292.80億美元(約合人民幣1953億元)，均價增幅為60.6%。

　　中國物流信息中心主任蔡進更是指出，受通貨膨脹、環保節能減排等方面的影響，鋼廠的成本還有可能提高，所以有可能會進一步擠壓鋼鐵産業的盈利空間，即使價格上漲，利潤並不一定和價格同步上升。

　　據《第一財經日報》了解，在剛剛過去的2010年，中國鋼鐵業的利潤率就僅約3.5%，遠低於全國工業行業6%的平均水平，為各行業最低。