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發佈時間:2011年01月11日 16:40 | 進入復興論壇 | 來源:文華財經
文華財經(編輯 黃丹)--2010中國汽車産銷量雙雙超過1800萬輛,蟬聯世界第一,還創了新世界紀錄。此前最高年産銷紀錄是美國在2000年創造的1740萬輛。去年全國汽車産銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比增長32.44%和32.37%,産銷率接近100%;去年12月,全國汽車産銷分別達到186萬輛和167萬輛,均打破歷年12月産銷紀錄。據中汽協預測,今年一季度甚至更長的時間,汽車市場波動放大,全年汽車市場預計將有10%—15%的增長,較去年32%的增長率減了大半,此前我們提到國內車市需求在10年底集中釋放,這對中國因素下橡膠價格的影響今年體現。
今日滬膠主力合約小幅收高,持倉小增4千手,成交微減,收盤報收37640點,較上一日結算價上漲400點,滬膠近期遠近合約價差縮小,套利無空間,國內外商品近期高位震蕩,自上年底國內期貨交易所響應中央調控政策以來,國內期貨市場成交量環比減三成以上,採取了包括提高各上市品種交易保證金標準、取消當日開平倉手續費優惠、限制開倉手數、加大對異常交易行為的打擊等措施,提高商品燃油期貨合約的交易單位已得到證監會批准 ,提高合約交易單位意味著提高入市門檻,直接打擊市場活躍度,國內期貨成交量銳減及持倉下降能否繼續支撐價格上漲疑慮 加大, 國內股市弱勢依舊,傳銀行房貸利率優惠政策將取消,近日炒得飛揚的房産稅即將出臺,國內穩定物價以及貨幣收緊政策影響雖然滯後但正在體現中,本年度我們看好市場明星品種出現,但是市場炒作模式或將發生改變,筆者認為近期滬膠略顯抗跌時有反彈出現,但反彈力度將逐漸減弱,我們判斷離我們最近的還有一輪調整,操作中不宜追漲,逢反彈滯漲嘗試放空。
(趙貴元)