重慶車市2010銷量同比增長35%

　　一不小心，“給力”一詞就成了2010年中國人民最朗朗上口的詞語。

　　在車圈，給力，是咱買車人的一種態度；是車商的一種榮耀，也可以是幾分得意；更是重慶本土車市一種欣欣向榮的表象。

　　從去年的這個時候看過來，重慶車市真的還蠻給力。

　　2010年重慶車市銷售購銷兩旺，總的來説同比前年銷售增加了35%，這表明咱們消費者大掏腰包很給力，大部分的車型都完成了廠家規定的任務，奧迪Q5、大眾途觀等車還出現了排隊一年提車的壯觀場景，而進口車方面幾乎是全軍受益，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、大眾、豐田等等都成了賣方市場。

　　而從車商層面來説，為了搶奪市場份額，獲得消費者的芳心，也是使盡渾身解數，相當給力，不過話得説回來，“這是必須的”。先説降價的事情，這當然是傳統曲目，每年必不可少的，也是最受消費者歡迎的事情，中級車和中高級車中，馬6一開場就高調降價，最高優惠達到3萬元，對這一招消費者給力，立即讓馬6的當月銷量勁增了150%，創造了車展兩天即賣出200輛的神話；思博銳最高優惠4萬元；天籟最高優惠3萬元；沃爾沃XC90最高優惠9萬元、S80L最高優惠5萬元，當月銷售即上漲了100%，S40最高優惠近3萬元，結果當月全部賣光；福克斯最高優惠到8.8折造成消費者搶購，銷量上漲50%……其次，車商推出了各種各樣的特色服務，營銷活動、投鉅資改善4S店硬體環境，以回報消費者的一片熱心。不得不提的是萬家雅迪投資上億元開店，在重慶開了先河。幾乎每一家4S店都在服務上下足了功夫，如百事達推出“預訂保養超時免單”、正典汽車推出“會員接機服務”、東風日産盛泰店推出了“交車送綠色環保殺菌服務”，所有車型都將免費進行綠色環保殺菌，張貼綠色車標後，再交付到消費者手中。如此“綠色銷售”的賣車方式，在山城還屬首次。而龍華華馬還推出了“用戶滿意特色交車儀式”等等，可謂用心良苦。

　　再説從國家政策上來説，也是相當給力，給出了1.6L排量以下汽車購置稅節能優惠2.5%和節能惠民車型補貼3000元的優惠，這兩項直接給車主購車節省數千元。

　　給力是一種態度，更是一種行動。可以説，在過去的2010年的車市，本身就是一次給力的行動全集，才最終上演了一場皆大歡喜的年度大戲。記者 葉川