鐵礦石年度需求近12年來首次下降

　　海關總署1月10公佈的數據顯示，2010年中國進口鐵礦石61863萬噸，同比下降1.4%。其中，12月份中國鐵礦石進口量為5808萬噸，同比下降6.6%，環比增長1.2%。

　　聯合金屬分析師徐光劍當日告訴《第一財經日報》，這是自1998年後12年來中國進口鐵礦石首次同比下降。

　　但是他認為，中國鐵礦石進口數量減少並非因為中國需求降低，事實上，中國去年的鐵礦石需求非常強勁，由於歐洲經濟回暖，國際市場供應緊張，巴西淡水河谷公司去年分流了很大一部分礦石到歐洲市場。

　　此外，國産礦産量由於得到價格的支撐恢復迅速，彌補了一部分國內鋼廠的需求。同時，由於2010年進口礦現貨價格處於歷史高位，很多進口企業為了降低風險都減少採購量。

　　據聯合金屬2011年1月4日最新統計，中國19個主要港口鐵礦石庫存總量達到7951萬噸，已經連續3個月呈現小幅增加趨勢，累計增幅5.3%。

　　2010年10月初時，全國港口庫存總量為7550萬噸。目前鐵礦石港口庫存量，基本與2010年8月時的歷史最高點持平，當時庫存量為7976萬噸。

　　徐光劍表示，2010年港口鐵礦石庫存平均水平保持在7400萬噸以上，2009年平均水平為6790萬噸，表明2010年中國進口鐵礦石同比下降的情況下，港口庫存水平卻增加了610萬噸，增幅8.9%。

　　蘭格鋼鐵分析師孫明則告訴記者，2010年鋼材市場與鐵礦石市場價格走勢狀況來看，鐵礦石市場價格漲幅遠遠高於鋼材市場價格的漲幅，鋼材市場價格從年初至年底平均漲幅在20%左右，而鐵礦石市場價格漲幅高達50%。

　　目前的高價再次説明國際市場供需關係比較緊張。2011年1月現貨鐵礦石價格達到177-179美金/噸(印度63.5%)，連續4個月上漲， 期間累計漲幅度達到22%，不考慮運費因素，目前印度鐵礦石離岸價格(FOB)160美金/噸，距歷史最高點僅5美金/噸左右。

　　孫明認為，刺激礦石價格堅挺的原因是，國內礦選企業開工率不足，持續的限電政策就已嚴重影響了礦選廠的生産，寒冬的來臨加大了選礦企業的生産難 度，整體精粉資源的可供量將處於短缺狀況，此外，鋼材市場的走勢整體向好，雖然有階段性震蕩行情，但市場價格依然處於高位，商家對後期市場仍抱有上漲預 期，由此支撐年底鐵礦石市場再次出現上衝動力。

　　徐光劍認為，2011年第一季度澳大利亞、巴西長期合同價格上漲的同時，熱帶風暴襲擊西澳Pilbara地區，造成破壞性影響，大風降雨可能會使西澳州的港口鐵礦石裝運作業無法進行，加劇了2011年一季度市場走高的預期。