中國鐵路物資總公司爭取年底實現A+H上市

　　中國鐵路物資總公司整體上市已完成改制工作，預計今年底、明年初就能實現A+H上市。

　　在上週六舉行的“第四屆中國鋼鐵物流合作論壇”上，中國鐵路物資股份有限公司董事長宋玉芳透露以上情況，據介紹，央企有股份公司設立必須滿三年才可上市的豁免權，中國鐵物在運行一年後即今年9月，打算提出上市申請。但具體什麼時候上市主要看國務院審批情況，以及當時資本市場的狀況。

　　宋玉芳説：“中國鐵路物資股份有限公司2010年12月28日在北京正式揭牌，經過整體重組改制，中國鐵路物資總公司將98.44%的總資産和99.45%的營業收入注入了股份公司，股份公司註冊資本56億元，2010年實現營業收入1538億元，主要財務指標均達到了歷史最好水平。改制後公司的簡稱將變更為”中國鐵物“，原來的簡稱”中鐵物資“將作為公司子品牌繼續保留。”

　　中國鐵物的核心業務是鐵路産業綜合服務和鋼材貿易。由於中國鐵物的前身是鐵道部物資管理局，公司在國內擁有儲運基地45個，倉儲面積82萬平方米，鐵路專用線110條，87延長公里。同時，公司還是鐵路運營和鐵路建設服務的主要物資供應商，承擔著全國鐵路柴油、鋼軌、機車車輛新造、提速改造及維修，配件供應採購任務。

　　在此基礎上，中國鐵物大力發展鋼材貿易業務，與國內大型鋼廠建立穩定的戰略合作夥伴關係，2009年共銷售鋼材1588萬噸(含輕軌218萬噸，輪、軸25萬噸)，同比增長56%，與五礦集團、中鋼集團並列為全國三大鋼材流通商。是鋼軌、車輪和H型鋼國內最大的經銷商。2010年鋼材銷售量超過2100萬噸。圍繞兩大核心業務，物流業務、國際業務、租賃業務、礦産業務、工業製造、金融業務、房地産業務也實現了同步快速發展。

　　據宋玉芳介紹，目前，公司正著力打造鋼材現貨電子交易平臺，對傳統鋼材貿易模式進行電子化創新。中國鐵物與西本新幹線股份有限公司開展戰略重組，雙方共同出資設立合資公司——西本新幹線電子商務有限公司，在上週六正式揭牌，新的電子交易平臺也在同一天上線。

　　西本新幹線CEO虞鋼介紹，2011年交易平臺將進行全國路演，力爭2012年實現交易規模500億元。

　　中國物流與採購聯合會會長何黎明介紹，2010年1月~11月，國內粗鋼産量達到5.77億噸，預計全年將超過6.2億噸。據測算，我國鋼産量與物流量比為1:5，即每生産1噸鋼，需要5噸物流量。6.2億噸鋼將産生超過30億噸物流量，其物流量居我國國民經濟行業之最。

　　如果中國鐵物上市成行，包括中國中鐵、中國鐵建、中國南車、中國北車的5家鐵路背景央企將實現全部上市。