長安汽車集團入主雲內動力

　　兵裝集團旗下中國長安將正式入主昆明雲內動力股份有限公司。 　　早報記者 錢嬋娟

　　中國兵器裝備集團公司（兵裝集團）旗下中國長安汽車集團股份有限公司（中國長安）將正式入主昆明雲內動力股份有限公司（雲內動力，000903）。雲內動力昨晚發佈公告稱，公司實際控制人昆明市國資委與兵裝集團旗下中國長安簽署了《雲南內燃機廠國有産權劃轉協議》，昆明市國資委將其持有的雲南內燃機廠的100%産權無償劃轉給中國長安。

　　今日，雲內動力從開市起復牌。

　　産能將翻番

　　中國長安將以雲內動力為平臺，五年內投資10億元建成柴油發動機動力總成國家級企業技術中心，研發高效節能環保柴油發動機，形成中國長安柴油發動機研發、生産、出口基地。

　　同時，根據市場需求，在中國汽車市場正常發展的前提下，中國長安將投資50億元以上開發産品並提升産能，將雲南內燃機廠柴油機産能由現在的60萬台/年提升至120萬台/年，預計實現年銷售收入120億元以上。

　　雲南內燃機廠是公司的第一大股東，持有雲內動力股份38.14%的股權。昆明市國資委是雲南內燃機廠的控股股東，持有雲南內燃機廠100%的産權。2010年12月8日，雲內動力因重大事項而停牌。

　　雲內動力公告顯示，公司120萬台/年的擴産項目分兩期建設，一期新增産能30萬台/年，預計于2012年開工建設， 2013年底建成投産；二期新增産能30萬台/年，預計于2014年開工建設，2015年建成投産。本次産權劃轉後，雲南內燃機廠及其子公司與員工的勞動關係不因本次産權劃轉而改變。

　　長安進軍輕型商用車

　　雲內動力昨晚公告稱，進軍輕型商用車市場是中國長安的重要戰略之一，柴油機是輕型商用車産品的六大關鍵核心部件之一（包括發動機、變速器、車橋、駕駛室、車架和車廂），因此，獲得發動機資源是中國長安進軍輕型商用車市場的關鍵，本次收購符合中國長安進軍輕型商用車市場的戰略要求。

　　此外，雲內動力擁有的乘用車用柴油機達到當今世界先進水平，是國內目前唯一市場化的産品。其商用車柴油機産品處於輕型柴油機的中端，升級換代産品處於輕型柴油機的高端，與中國長安現有的及正在研發的中高端乘用車、輕型商用車具有較高的貼合度。發展柴油機業務亦是中國長安貫徹節能減排戰略的重要途徑之一。

　　在歐洲，柴油乘用車的比例高達一半以上。與汽油發動機相比，同排量的柴油機可節油30％至40％，減少排放40%以上。但由於國內柴油質量問題，以及部分城市對柴油車的偏見，柴油乘用車的市場並不被看好。目前只有長城、江淮等車企為數極少的柴油乘用車銷售，且銷售很不理想。

　　不排除二級市場增持

　　公告稱，在未來12個月內，中國長安不排除通過二級市場或其他方式增持上市公司股份，不排除在不變更實際控制人的前提下處置其已擁有權益的股份，但目前暫無具體計劃。

　　值得關注的是，2010年12月28日，雲南省政府已與兵裝集團簽署了戰略合作協議。顯然，兵裝集團重組雲南內燃機廠全部資産只是該協議中的一部分。

　　根據協議，兵裝集團還將整合利用雲南金馬機械總廠汽車生産資質，以昆明、嵩明、楊林工業區為核心區，建設雲南長安汽車生産基地、柴油機研發製造基地、汽車及柴油機零部件配套基地、電力裝備製造基地等四大基地。其中汽車和發動機項目分兩期建設，産能分別達到40萬輛和120萬台，到2015年實現年銷售收入300億元以上；汽車及柴油機零部件配套項目到2015年實現年銷售收入130億元以上。

　　另外，中國長安將為雲南金馬機械總廠生産汽車産品無償提供服務，將金馬集團納入中國長安配套體系，並適時在雲南省沿邊國家重點開發開放實驗區及出口加工區投資發展摩托車製造、出口業務。

　　雲南省稱，在發展汽車裝備業方面，有市場，有資源，有基礎，通過與兵裝集團的合作，把雲南建設成為中國西南地區重要的汽車研發、生産製造基地和面向東南亞、南亞的出口基地。

　　為此，雲南省將大力支持兵裝集團在雲南的發展，按照西部大開發和雲南省的政策，對兵裝集團及其所屬企業的投資項目在土地、稅費、行政審批、生産要素配置等方面給予支持；引薦兵裝集團參與東南亞、南亞國家經濟合作，為其在雲南的投資發展創造良好的環境。

　　中國長安董事長、總裁徐留平表示，兵裝集團非常看好雲南對南亞、東南亞市場的輻射、帶動作用，將在汽車整車、汽車零部件生産，以及發動機、物流等汽車産業綜合服務體的建設方面加強與雲南的合作，合力開發農村及國外市場。

　　中國汽車工業協會統計顯示，2010年前11個月，長安汽車銷量位居國內車企第四位。業內人士認為，2015年前躋身前三是長安汽車的目標，而通過在雲南建廠，佔領當地的農村市場，再輻射東南亞等海外市場有助於其躋身前三。