機構追捧機械概念股

　　⊙記者 鐘文倩 ○編輯 楊曉坤

　　■龍虎榜揭秘

　　1月4日的全國鐵路工作會議似乎為部分機構吹響了做多的號角。

　　昨日，在滬深兩市整體弱勢震蕩的情況下，以高鐵投資為核心的機械概念股卻表現驚艷。據大智慧數據，機械指數整體漲幅達到1.54%，居所有板塊漲幅榜的第四位。

　　漲停機械概念股包括中船股份、盛運股份、中核科技等，其他如江鑽股份、達意隆、機器人等位居漲幅榜前列。

　　而主要生産橋梁支座，以及橋梁伸縮裝置和預應力錨具，直接受益高鐵大發展的新築股份盤中一度漲停，終盤收于75.12元，距離漲停價僅一分之差。其餘相關個股如時代新材、晉億實業、中國北車和中鼎股份等漲幅亦分別達到了6.39%、4.89%、3.33%和2.52%，遠遠超過大盤。

　　根據滬深交易所公佈的交易公開信息，1月5日，機構的主要建倉板塊就是機械板塊，例如，在新築股份買入榜前三位齊刷刷地均為機構，最多者買入金額巨達4610萬元，而三機構總買入金額則為7495萬元，佔當日總成交金額的34.1%——這一比例之高，無疑為近期所罕見。與此同時，亦有兩家機構賣出新築股份，總金額僅為2124萬元。

　　中信證券在新築股份剛掛牌上市時的調研報告認為，公司主要産品為鐵路、公路橋梁功能部件，主要用於鐵路與公路建設中的橋梁建設部分，未來交通建設投資力度的不斷加大將為公司産品提供廣闊的需求空間。

　　而據鐵道部規劃，2012年，全國鐵路營業里程將達到11萬公里，其中時速200公里以上客運線為1.3萬公里，300公里-350公里為 8000公里，快速客運網總規模為26000公里以上。

　　除了新築股份等與高鐵相關的機械股受機構青睞之外，其他機械概念股亦有機構大舉買入，例如創業板新股瑞淩股份儘管5日僅僅微幅上漲1.89%，但有兩家機構卻大肆建倉，總買入額為3505萬元，佔總成交額的17.9%。

　　而實際上，記者發現，瑞淩股份自去年12月29日正式登陸創業板以來，這已經是機構連續5個交易日買入該股，其中上市首日、12月30日、1月4日各有一家機構買入（1月4日也有一家機構賣出），12月31日則有三家機構聯袂出現在瑞淩股份的買入榜，總計買入2988萬元，佔當日總成交金額的13.7%。

　　東海證券12月30日報告認為，瑞淩股份是國內逆變焊接領域領頭羊，2009年市場佔有率5.4%，全國第一，而且公司在技術、成本和市場上均有競爭優勢，未來亦具有高速成長性，因此給予買入評級。

　　此外，值得一提的是，昨日四方股份雖然走低，但兩機構卻逆勢大舉買入，位居買入榜前兩位，合計買入金額達9409萬元，佔當日總成交金額的18%。事實上，12月31日四方股份上市首日也頗受機構青睞，有三家機構合計買入24922萬元，佔總成交金額的15%。

　　國務院總理溫家寶5日主持召開國務院常務會議，決定實施新一輪農村電網改造升級工程。這無疑對致力成為國際領先的電氣設備製造和電氣工程企業的四方股份構成利好。