影響股價變化行業資訊一覽

　　國際煤價齊步上漲 國內煤價蠢蠢欲動

　　北半球惡劣的天氣推動全球動力煤價格齊步上漲,國際三大動力煤價近期聯手刷新2008年年底以來的高點。受此提振,國內動力煤價格也蠢蠢欲動,港口煤炭進出量均再次飆升。

　　點評:元旦前夕,美國和歐洲大部分地區都遭遇了持續的暴雪嚴寒天氣,惡劣的天氣增加了取暖需求,對燃油和煤炭價格形成了拉動。

　　“特保案”裁定終結 輪胎業艱難迎新年

　　新年的鐘聲已經敲響,但世貿組織專家組最終並未裁定美國針對中國輸美輪胎所採取的特保措施違反世貿規則的消息,加之繼續快速上漲的天然橡膠價格,使得我國輪胎行業迎來了更加艱難的一年。

　　點評:橡膠是重要的戰略物資,我國在西南四省份建立了一些橡膠種植園、基地,但産量不高。我國為保護國內天然橡膠種植基地,加入世貿組織後抬高進口關稅20%,這形成了我國輪胎加工與國外同行之間的不平等競爭。業內建議逐步降低天然橡膠進口關稅,保護國內輪胎生産企業的利益。

　　天然氣供求矛盾仍突出 氣價改革有望提速

　　近期國內多地連續遭遇雨雪天氣,部分地區天然氣供應開始出現問題,令各界擔心“氣荒”會否重現。對此,天然氣問題專家告訴本報記者,今年氣溫相比去年同期要高,但並不意味著“氣荒”威脅就被完全排除。而在國內用氣緊張、國際氣價上漲的背景下,今年天然氣價格改革仍可能繼續推進,時點或在二季度以後。

　　點評:大部分情況下,中長距離的輸氣業務和城市配氣都是平進平出,在氣價上調過程中上調管輸費的可能性不大。但從長期看,由於上遊有供氣積極性,對於管輸企業的供氣量上升,進而提升業績還是有所裨益的。

　　優惠政策退場 乘用車市冷清開鑼

　　伴隨優惠政策到期終止,乘用車市場元旦開始降溫。不少4S店銷售人員反映,與往年車水馬龍的火爆場面相比,今年元旦假期前來諮詢和下訂單的客戶明顯減少。記者走訪多家汽車銷售商城發現,4S店展廳大都門可羅雀,試駕的車輛一字排開、乏人問津。

　　點評:汽車行業在2011年將進入平穩發展階段,判斷2011年汽車銷量在2000萬輛以上,增長12.5%左右,而人力成本和銷售費用的上升將降低行業盈利水平,汽車行業利潤增速將低於銷量增幅。此外,國家在限制轎車消費的同時,加大公交設施建設、提高公交出行比例,因此大中型客車及相關零部件公司的投資機會依然值得看好。