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發佈時間:2011年01月04日 03:20 | 進入復興論壇 | 來源:新浪財經
新浪財經訊 北京時間1月4日淩晨消息,克萊斯勒集團兼菲亞特(FIAT)首席執行官賽吉奧-馬奇奧尼(Sergio Marchionne)週一稱,菲亞特可能會在克萊斯勒集團IPO(首次公開募股)上市以前將其所持該集團股份比例增持至50%以上。目前,菲亞特持有克萊斯勒集團20%股份。
馬奇奧尼在今天接受採訪時稱:“我認為此事有可能發生。我不確定否很可能發生,但如果克萊斯勒集團決定在2011年上市,那麼就有此可能。如果此事發生,那麼將是十分有利的事情。”
作為克萊斯勒2009年破産重組計劃的一部分內容,菲亞特接收了克萊斯勒集團20%的股份。今年,克萊斯勒集團正在美國市場上生産一種小型發動機,並在北美市場以外滿足銷售目標,屆時預計菲亞特將可額外獲得該集團15%股份。菲亞特擁有一項期權,可在克萊斯勒集團償還美國和加拿大政府貸款後將其所持股份比例提高至51%,也就是進一步購入16%股份。
瑞士銀行(UBS)分析師菲利普-霍喬斯(Philippe Houchois)稱:“對菲亞特來説,在克萊斯勒集團IPO上市以前將其所持股份比例提高至51%看起來要便宜一些。”根據他的預測,如果菲亞特在克萊斯勒集團上市以前行使期權,則可能節省10億美元資金。
馬奇奧尼今天表示,目前他尚未計劃將菲亞特和克萊斯勒進行合併。他指出:“一項合法的合併交易不會改變我們的生活。”馬奇奧尼還重申,克萊斯勒集團可能會在今年下半年IPO上市。
馬奇奧尼在米蘭證券交易所發表了上述言論,原因是菲亞特已將旗下卡車和拖車部門菲亞特工業(Fiat Industrial SpA)拆分出去,而菲亞特工業在今天開始交易。菲亞特在4月21日公佈了這項拆分交易,該交易允許馬奇奧尼將業務重心放在轎車生産領域。
馬奇奧尼向菲亞特高管表示:“這對菲亞特來説是一個非常重要的時刻,因為其兼具出發地和到達地的雙重身份。在面臨市場重大轉型期的形勢下,我們不能再繼續擁有不具備共同的經濟或工業特性的業務部門。”
菲亞特指出,與戴姆勒(DCX)將旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)豪華車業務部門與卡車部門放在同一個集團中不同,有差別的盈利週期、資本要求和資本回報率都要求該公司將其工業部門從汽車製造部門中分拆出去。(金良)