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發佈時間:2010年12月31日 22:55 | 進入復興論壇 | 來源:經濟觀察報
胡蓉萍
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2011-01-03
胡蓉萍
北京市治堵新政不僅吸引了老百姓極大的關注而且還牽動著商業銀行敏感的神經。
本報獲悉,光大銀行總行信貸審批部已經向其北京分行發出了《關於“北京交通改善措施”實施的風險提示》(下稱提示)及《關於對汽車銷售行業提示風險並開展風險排查的通知》(下稱通知),要求北京分行將汽車經銷商類授信業務納入預警體系、對存量汽車經銷商類授信業務進行風險排查、審慎辦理新的汽車經銷商類授信業務。
多位銀行信貸管理部門人士對本報表示,限量、限行、限牌、停車收費等措施的推行將制約北京市場汽車銷售,造成汽車經銷商間競爭加劇,經營風險加大。
光大銀行北京分行對汽車經銷商存量汽車經銷商類授信業務第一次排查結果已于2010年12月底前上報。
風險警示
2010年12月23日,北京市政府發佈了《北京市關於進一步推進首都交通科學發展加大力度緩解交通擁堵工作的意見》。
就在23日當天,光大銀行風險總監李傑召集風險管理部、公司業務部、中小企業部和資産監控中心進行了專題討論,解析“新政”的基礎上明確了下一階段加強汽車經銷商類授信業務風險管理工作的具體措施,並下發了風險排查通知。
12月24日,光大總行信貸審批部向分行下發了《關於“北京交通改善措施”實施的風險提示》,其中建議光大北京分行深入了解“新政”對與光大銀行開展授信業務合作的汽車經銷商和廠商所造成的影響,對可能存在的風險隱患採取有效措施,以保證銀行的資産安全。
光大銀行相關人員表示,已將汽車經銷商類授信業務納入預警體系,中小企業部&&,會同分行今後將按月對汽車經銷商類授信業務開展情況及風險狀況進行匯總、重檢。
“要求我們向風險預警委員會做專題彙報,然後由預警委員會討論確定是否將其列為常規議題進行按月會商。”上述人士表示。
本報從相關人士處了解到,融資敞口餘額較大的、經營不得跨區域銷售的品牌的、現有庫存與今年月度銷售成本之比過高的、經營二、三線品牌的、新建企業等被要求重點關注和控制。
近期經銷商向銀行辦理融資業務時,銀行也紛紛增加了審批程序和要求提供的材料。光大的分支機構需逐次提交報告,報告中至少要就經銷商2010年年度和當年四季度銷售情況、當前庫存量、他行授信餘額、擬融資項下車輛的銷售安排進行分析,經分行公司業務管理部、風險管理部、中小企業業務部以及資産監控中心負責人確認後才可辦理具體業務。
風險排查
光大銀行北京分行已經開始對存量汽車經銷商類授信業務進行風險排查。
“排查的內容主要是關注新政出臺對經銷商可能造成的不利影響,判斷經銷商自身償債能力的變化情況;授信到期償付是否存在風險隱患,對存在風險隱患的,應採取何種化解措施等。”光大相關業務部門人士表示。
除此以外,銀行相關業務人員也在調查和了解新政出臺後,廠商對北京區域內銷售政策作何調整;經銷商2011年度銷售計劃,對於新政下經營策略有何調整,如何應對新政帶來的需求萎縮。
經銷商目前在各銀行的授信情況,財務狀況也被銀行所關注。光大銀行要求業務人員在調查中明確經銷商近期銷量、目前的庫存以及對應的銀行授信、他行授信額度、明年1季度銷售計劃等信息。
12月中下旬以來經銷商申請辦理的授信業務被銀行重點關注,光大銀行還跟蹤授信項下對應的車輛銷售及回款情況,對於銷售不暢及資金鏈存在緊張狀況的採取有效措施進行化解。
排查範圍為經銷商項下除低風險以外的全部授信業務,包括全程通、擔保項下以及貨押等。
對於經銷商授信額度已啟用但無餘額以及已獲得審批批復但授信額度尚未啟用的也在此次排查範圍之內。
2010年12月23日,“北京交通改善措施”正式公佈,在限制措施中,限量和限牌措施對北京地區汽車經銷商、其上遊各汽車生産廠家的經營發展影響較大。
據統計,2009年北京機動車增加51.5萬輛,2010年預計增加80萬輛左右,但2011年度北京小客車總量額度指標僅為24萬個,僅佔2010年北京機動車增量的30%,這預示著在2011年北京地區汽車銷量將減少70%。