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弱市解禁“猛于虎” 相關個股明顯受壓

發佈時間:2010年12月30日 02:28 | 進入復興論壇 | 來源:中國證券網-上海證券報

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  ⊙記者 鐘文倩 ○編輯 朱紹勇

  29日,寧波港走勢依舊毫無起色。而此前一日,在9億股網下配售股解禁“出籠”(佔總股本7.03%)的重壓之下,寧波港股價破位下行,尾盤報收3.2元,重挫7.78%。這與3.7元的發行價相比,破發幅度已達13.5%。

  寧波港並非個案,華電國際、武漢凡谷等亦是下跌慘烈。事實上,12月以來,在限售股解禁衝擊下,除了中國太保、中恒集團等部分公司股價依然表現堅挺之外,眾多解禁股,尤其是中小盤股的表現差強人意,均隨著大盤的下跌,順勢大幅下滑。

  而這似乎應驗了在弱市環境裏,解禁利空更易被放大的説法。

  12月470.9億股解禁

  根據財匯資訊統計,2010年的最後一個月,有140家上市公司共470.9億股解禁,這部分權益的總市值達到了4879.2億元,雖然與上月相比,解禁總股數和總市值環比分別出現了73.41%和78.29%的下降,但依然高居年內月解禁數量的第三位。

  而位居榜首和次席的分別是11月和10月,此兩個月解禁總股數和總市值分別達到了1771.3億股、22478.5億元和1567.5億股、11568.2億元。但該期間,上證指數分別下跌5.33%、上漲了12.17%,而截至12月29日,本月上證指數也已下跌了約2.43%,由此可見,在連續幾個月大量出籠的解禁股的累積效應正在逐漸顯現。

  一個典型的例子就是國恒鐵路。12月21日,國恒鐵路6.984億股增發限售股正式解禁,在隨後的五個交易日內,在深交所的大宗交易平臺就出現了9筆大宗交易,總成交6900萬股,而在此期間國恒鐵路二級市場股價出現連續下跌,累計跌幅達到了10.61%。

  中金公司近期發佈的研究報告則認為,中小板和創業板因解禁而承受的壓力更大。

  “至12月27日,此前的連續五周均出現了高管凈減持超億的現象,中小板及創業板公司仍為減持主力,其高估值頻受産業資本的抑制。”中金公司報告稱。

  而財匯資訊的統計數據似乎印證了中金公司的判斷,例如中小板廣田股份800萬股于29日解禁,但此前4個交易日已累計下跌了14.48%;江海股份在解禁前7個交易日累計下跌16.43%;而跌幅較大的則是匯川技術,其在540萬股解禁的28日前11個交易日裏一直陰跌不斷,累計跌幅為19.11%。

  市場承壓的價值邏輯

  “中小板和創業板的估值居高不下確實有其一定的道理,因為部分公司今後的成長空間非常大,但其整體估值與部分週期性行業相比還是差距比較大,未來兩者之間出現均衡化的可能性非常大。”12月28日,重慶一私募基金負責人向本報記者稱。

  深交所統計數據顯示,截至12月29日收盤,中小板平均市盈率為55.33倍,創業板為76.82倍。而財匯資訊統計顯示,金融服務的靜態市盈率為8.33倍,兩者的差距為近10倍。

  上述中金公司的研究報告亦表示,中小板及創業板的估值擴張難以持續,相對於大盤股的估值回歸是大概率事件。

  “可以預見,産業資本與金融資本的博弈將成為2011年A股市場資金面上主導力量。”中金公司稱。

  儘管如此,亦有市場人士認為,解禁壓力對市場整體影響不大,例如上海德潤商務信息諮詢有限公司董事長陳鋼稱,限售股解禁整體對市場的壓力並不是近期解禁個股趨弱的主要原因,市場有其內在的價值邏輯。

  “這主要看公司值不值這個價,就像此前的洋河股份,其總市值居然超過了寶鋼,這顯然是高估了,所以即使限售股不解禁,其股價的下跌也是必然的;相反,一些優質公司,比如中恒集團,即使解禁,其承壓亦不會很大。”陳鋼表示。