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昨日,江北金源大酒店,重慶市人民政府與中國航空工業集團公司戰略合作框架協議暨備忘錄簽約儀式現場。 記者 歐陽祖兵 攝 本報訊 也許用不了多久,重慶造直升機就將翱翔藍天。昨晚,市政府與世界500強企業——中國航空工業集團公司(以下簡稱中航)簽署戰略合作框架協議暨備忘錄,市長黃奇帆力邀中航來渝造直升飛機。
有生産直升機零部件條件
“重慶造的許多汽車零部件産品,其實與直升飛機零部件很接近,例如螺旋槳、發動機、鋁合金外殼、座椅等。”黃奇帆説,重慶已具備生産直升機零部件的條件,可與中航探討在直升機零部件生産上展開深入合作,並希望與中航合作生産直升機整機。
在簽約儀式上,中航提及在重慶生産航空器,但究竟是什麼航空器還不得而知。而記者了解到,目前中航能生産新舟60、新舟600、新舟700系列渦旋槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機、直-9直升機等多種機型。該公司還是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的“主力軍”。
合作造直升機有兩套方案
黃奇帆披露,受全球金融危機影響,排名位居美國前幾位的3~4家直升機公司,正在與重慶方面洽談收購事宜。
黃奇帆昨日就直升機産業向中航總經理林左鳴拋出兩套合作方案。他説:“期望中航工業集團能直接在重慶佈局直升機項目,或請中航擔任重慶的顧問和戰略投資者,與我市一起洽購美國直升機公司80%的股權,並將該直升機公司的生産基地遷移到重慶。”黃奇帆説,在這3~4家美國直升機公司中,重慶只會考慮收購其中一家公司的股權。
重慶項目已報國家發改委
重慶開建直升機基地的夢想,由來已久。早在今年3月,市發改委主任楊慶育就曾披露,我市正在積極爭取國家直升機製造西南基地落戶重慶,“重慶打造西南地區首個直升機製造基地,已被寫進成渝經濟區發展規劃,並上報給了國家發改委。”
據了解,直升飛機分為輕型、中型、重型等多個等級,重慶計劃生産的是15噸以下的中、輕型,將來條件成熟再計劃生産超過15噸的。目前,國內多數直升機都是從國外進口,價格動輒4000萬元~5000萬元,直升機實現“重慶造”之後,預計價格可控制在3000萬元以內,極具市場競爭力。