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發佈時間:2010年12月27日 02:28 | 進入復興論壇 | 來源：第一財經日報
合作存霸王條款，多家代工廠被關。
用關係網織就暴利，8元産品賣到上萬。
冰淇淋代加工廠天輔乳業存臟亂差問題。
編者按：
剛剛結束的廣州車展，透露出中國汽車市場品牌競爭格局發生轉變的一個明顯特徵——自主品牌迎來新形勢：一方面，包括廣汽傳祺在內的多個合資企業的自主品牌車相繼亮相，使鏖戰中國市場的自主品牌車迅速增多；另一方面，隨著中國車市的一枝獨秀，更多跨國公司加速深化中國戰略，開始深耕每個細分市場，曾在中高端車市高歌猛進的合資企業開始嘗試價格和車型的“下探”，使傳統自主品牌車企壓力倍增。
中國要想成為全球領先的汽車大國，汽車行業須先經歷深度整合。曾靠低價贏得市場的自主品牌，若不希望在新的競爭形勢下被淘汰，就得步子邁得再快些。
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