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發佈時間:2010年12月25日 16:10 | 進入復興論壇 | 來源:新華財經
12月23日,人們在北京亞運村汽車交易市場選購汽車。當日,北京交通治堵新政正式宣佈實施,未來將從六大方面入手治理交通擁堵問題。新華社發(陳曉根 攝)
23日成為北京車市“冷熱”的分水嶺。從市場瘋傳北京將實施限購令以來,北京車市呈現出瘋狂的高溫,搶購、囤積成為車市的主題詞。打折、優惠不見了蹤影,換而言之的是“車價,免談,報多少,給多少!”
隨著一紙“治堵令”的出臺,北京車市頓時轉冷,進入了“搖號”購車時代。
■ 熱
瘋搶、囤積
24日,限購令出臺首日
三萬新車擠上“搶牌”末班車
也是購車備案最後一天,經銷商寒風中徹夜排隊備案。
按照北京市的交通治堵新政,在政策宣佈當日(12月23日)及之前購車但未上牌的市民,仍可以在昨日18點前辦理備案並不受新政限制,不用搖號上牌,不少購車市民爭相搭上這一個上牌的末班車,各4S店銷量暴增,有的借機漲價,有的稱能以改發票時間的方式規避新政。
昨日,京城各大汽車經銷商轉戰各區商務委,辦理銷售小客車備案。由於辦理手續期限卡在昨晚6點,眾經銷商不惜徹夜排隊,據預計,昨日一天到商務部門備案新車將超過3萬輛。
12月23日,在北京市亞運村汽車交易市場,購車者趕在北京交通治堵新政正式實施前辦理相關手續。當日,北京交通治堵新政正式宣佈實施,未來將從六大方面入手治理交通擁堵問題。新華社發(陳曉根 攝)
23日,治堵新政出臺當日
4S店衝刺最後9小時 囤車獲利可能微乎其微
許多打算爭取“最後的晚餐”的市民,再次扎堆涌向早被“搶空”的4S店,搶著交訂金換取發票。
傍晚,治堵新政正式發佈3個小時後,許多車主都接到了某4S店的緊急通告:“根據今日發佈的新政,本店今日營業到晚上12點,如您不想遭受車牌搖號政策的束縛,請火速到店辦理訂車購車事宜……”
“我們今天已經訂出去幾百輛了!”南三環一家本田汽車4S店的銷售人員興奮地告訴剛進門的新客戶。
門外的寒風吹得人臉頰刺痛,但低溫擋不住買車人的熱情——沒的買,只能訂。從22日晚上開始,記者連續詢問了三家不同品牌的4S店,得到的答覆都是:沒現車!