油價攀升挑戰汽車社會 佈局生物新能源産業當提速

　　新華網北京12月24日電 (記者 周文林) “取自農作物秸稈等纖維素的第二代乙醇生物燃料技術目前已開始初步商業化。隨著其成本的繼續降低，將有望在全球實現生物能源逐步替代傳統能源的新格局。這不僅有助於解決全球性的能源短缺困局，也將帶來龐大的市場商機。”丹麥諾維信公司全球執行副總裁托馬斯那奇近日在世界經濟論壇中國生物精煉研討會上説。

　　近年來，油價不斷走高讓剛進入汽車社會的國內消費者不得不付出比以前更高的用車成本。而從國家層面看，能源問題無疑已是經濟能否持續穩定增長的關鍵。在生物能源等新能源産業在全球崛起之際，專家建議，我國必須緊緊抓住機遇，加快技術研發和産業佈局，避免在新能源時代掉隊。

　　能源困境催生新能源機遇

　　國家發改委從22日零時起上調汽油、柴油價格，油價創出歷史新高令許多有車族平添了心事。業內人士表示，雖然未來油價會有反復，但從長遠看，由於石油具有不可再生性的特點，未來油價的進一步走高不可避免。

　　而從國家和經濟增長層面看，數據顯示，2010年國內原油消費繼續快速增長，1－10月份國內成品油表觀消費量累計達1.9億噸左右，同比增10.6%；進口原油1.98億噸，同比增長20%。預計今年石油對外依存度接近55%，石油安全面臨的形勢趨於嚴峻。

　　實際上，隨著化石燃料價格不斷攀升及環境問題的不斷加重，尋找可替代的清潔能源已成為全球共識。其中，生物能源以其取材便利，排放清潔，成為與風能、太陽能並列的三大新能源選項。

　　專家指出，我國日益擴大的石油需求和有限的石油資源使得尋求替代能源成為必然選擇。從生物能源的發展水平看，第一代乙醇汽油由於以糧食為原料，在全球糧食價格節節攀升的今天，逐漸被放棄。而受到全球看好的第二代乙醇燃料技術以玉米秸稈和其他非食用植物為原料，具有生産成本低、生産能耗和生産碳排放少等優點。由於它的原料來自玉米莖稈和小麥稈等，所以既不與人爭糧，同時能減少秸稈燃燒對大氣的污染。