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發佈時間:2010年12月24日 15:32 | 進入復興論壇 | 來源:金融界網站
汽車行業:出現了較為明顯的結構性變化 薦5股
維持對細分行業投資評級2011年,我們的觀點可以概括為:看好大中客,看平轎車,看淡重卡。維持細分行業投資評級,即大中客--"謹慎推薦",轎車、重卡--"中性"。
大中客:行業需求出現了較為明顯的結構性變化2010年,大中客銷量增速顯著超越過去幾年的長期趨勢增速。驅動力在於:
大中客銷售發生重大結構性變化,在團體用戶需求的帶動下,大客中,座位客車的銷售佔比從45%左右升至53%,是主要增量。我們認為,這些因素仍將推動未來幾年的客車銷售,更為重要的是,2011年,主流客車廠商産能增長極為有限,推動明年産能利用率的繼續上升和行業盈利的增長。
轎車:2011年取得超額收益不易負面的因素在於:需求層面,購臵稅優惠的取消、車船稅的徵收等,將影響需求,但我們判斷仍能增長15%,供應層面,2011-2012年是新建産能的密集投放期,潛在供應量大。從另一個角度看,目前轎車行業無論整車還是零部件都積累了100%以上的超額收益,而這一行業長期中難以跑贏市場,我們認為明年繼續取得較高超額收益的難度較大。短期中,則預計行業的供需、庫存、價格體系會處於一個相對平穩的狀態。
重卡:預期謹慎對於2011年重卡的表現我們相對謹慎。我們主要擔心2011年地産投資增速存在突然下滑的風險,有利的一面在於明年是"十二五"的第一年,另外保障房的建設也會形成一定對衝。但在極端情形下,重卡銷量仍可能出現負增長,2010年畢竟是一個較高的基數。
推薦的投資組合。
對2011年汽車股的配臵,我們建議防禦優先:客車行業增長確定性高,建議配臵宇通客車(600066)、江鈴汽車(000550);轎車行業中,公司將出現分化,建議繼續買入優秀零部件公司和業績具備較強支撐的整車公司,推薦華域汽車(600741)、一汽富維(600742)、上海汽車(600104)。
(李君 國信證券)