快遞業收入翻番　新《郵政法》促行業洗牌

　　2006年，“十一五”規劃中第一次出現了“現代物流業”的身影，借此東風，我國快遞業務迎來了黃金五年。2006年底，全國快遞業務收入299.7億元，國家郵政局局長馬軍勝預測，今年我國快遞業務額將達到600億元人民幣，這意味著“十一五”期間，我國快遞業務收入實現翻番。

　　第三個“千萬件”國家

　　“十一五”期間，我國快遞業務量快速增長。2006年，全國快遞業務量10.6億件，而在2010年前9個月，全國規模以上快遞服務企業業務量已累計完成16.4億件。

　　與此同時，快遞企業的競爭力也日益增強。2006年，我國的快遞業日均業務量僅為500萬件，而截至今年9月15日，全國規模以上快遞企業日快件處理量突破1000萬件，成為繼美國和日本之後第三個快件日處理量突破千萬件的國家。

　　過去主要為公司單位寄送商務快件的快遞公司逐步走向普通老百姓，特別是隨著網上購物的興起，快遞成為很多年輕人的消費依賴。數據顯示，目前快遞業40%的業務量來自網購。

　　國家郵政局局長馬軍勝今年10月透露，2010年我國的快遞業務額達到600億元人民幣，已經在GDP中超過了0.2%的規範線。

　　新《郵政法》促行業洗牌

　　2009年10月1日，修訂後的《郵政法》正式施行，民營快遞從此正名，而持證上崗、資金規模、服務能力、安全保障等方面的規定也促成了行業的大洗牌。中國快遞諮詢網首席顧問徐勇預計，2010年民營快遞企業三成倒閉。與此同時，快遞業的資本運作也風生水起，阿裏巴巴正式入股星辰急便、海航集團收購天天快遞。

　　據國家郵政局的數據顯示，新《郵政法》實施後的一年時間裏，全國18.5萬人參加了快遞業務員職業鑒定，核準頒發快遞業務經營許可證2916個。

　　國家郵政局局長馬軍勝給中國快遞業的規劃是，到2015年，初步形成一批具有國際競爭力的大型快遞企業，初步構成便捷高效、安全有序、技術先進、佈局合理的快遞服務體系。