廣州車展今開鑼 規模創歷史之最

　　“我們的參展面積、展車數量都將是豐田在這一展會史上的最高紀錄！”日前，豐田中國一位人士對《第一財經日報》説道。在今天開幕的第八屆廣州汽車展覽會（下稱“廣州車展”）上，豐田汽車買下了3800平方米的巨大展位，並帶來了45款之多的車型參展。

　　作為全球第一大汽車市場，作為中國2010年最後一次大型車展，本屆廣州車展已成為汽車公司“爭奇鬥艷”的舞臺。本報記者從廣州車展組委會獲悉，在全球車企熱捧下，本次廣州車展規模創歷史新高。

　　展出規模創新高

　　與今年初北京車展相比，汽車業人士王超的感覺是“形勢一片大好”。他表示，本次廣州車展感覺比北京車展更熱鬧，慶祝的氣氛更加濃烈。

　　據廣州車展組委會發佈的資料，廣州車展將於12月20日對媒體和專業觀眾開放，12月21日至27日起對普通公眾開放。在展出規模上，本屆廣州車展再創新高，展覽總面積達到16萬平方米，較上屆增加了近1萬平方米。其中，乘用車展區10.5萬平方米，展車數量達到890輛。汽車零部件及用品展區3萬平方米。此外，參加本次廣州車展的零部件和汽車用品生産商數量達到600多家，顯示出中國汽車企業在全球汽車供應鏈中參與度不斷提高。

　　值得一提的是，通常只會在日內瓦車展、東京車展等國際知名汽車展覽會上做演講的汽車公司全球總裁，也紛紛把演講臺搬到了中國。據悉，大眾汽車、通用汽車、奔馳、寶馬、日産、豐田和馬自達的全球總裁均將出席本次車展，並在各自的展臺上為所在公司“吶喊助威”。

　　新車、首發車的數量是衡量一個車展國際影響力的重要指標。車展組委會數據顯示，本次車展將出現 5款全球首次發佈的車型、45款中國首發車，還有30輛代表未來科技的概念車，均創廣州車展新紀錄。

　　組委會預計，本屆車展參展商、採購商和參觀者總數預計超過50萬人次。

　　跨國車企押注中國

　　“展出面積、裝潢程度都代表著公司的實力，所以每年車展，為了面積我們都爭得很厲害。”國內一家汽車公司市場部經理對本報記者表示。本次廣州車展雖然較上屆面積增加了近1萬平方米，但仍有許多公司對現有面積不滿意。

　　豐田汽車日前表示，豐田將與一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯品牌聯合參展，攜全線主力車型全力出擊。據悉，豐田汽車本次展出面積高達3800平方米，將共展出45款車型。其中，廣汽豐田將攜凱美瑞、凱美瑞混合動力、漢蘭達、雅力士、FJ酷路澤，以及11月剛上市的豐田豪華旗艦MPV -alphard全係車型亮相，並將會展出一款將於近期上市、在廣汽豐田實現國産的車型。

　　在廣州布點的日産和本田也毫不示弱。東風日産乘用車公司副總經理任勇表示，本屆廣州車展不僅是東風日産在2010年的“閱兵典禮”，也是東風日産發佈新車型、迎接2011年挑戰的“誓師大會”。除了東風日産現有車型外，日産汽車還計劃在本屆廣州車展上對第十代SUNNY陽光進行全球首發。此外，東風日産自主品牌“啟辰”首款概念車、日産純電動汽車LEAF聆風、日産全球知名跑車GT-R也將悉數亮相。

　　廣州本田也將帶來國內首個“合資自主”的第一款量産車型。據悉，廣汽本田本次車展的展位面積達到 2050平方米，除了首度亮相的理念(EVERUS)首款量産車以外，鋒范、新奧德賽、轎跑型豪華跨界車歌詩圖也將悉數登臺。此外，廣汽本田還計劃在車展期間推出2011款雅閣和2011款飛度。

　　全球其他巨頭中，寶馬汽車將推出新款X3越野車，這款車將是首次在亞洲地區亮相。英國豪華車品牌捷豹和路虎也將分別帶來最新款的XJ和攬勝Evoque。

　　全球車企對廣州車展的重視，預示著中國汽車市場全球地位的攀升。蓋世汽車網數據顯示，今年11月，美國汽車銷量僅有87.3萬輛，預計全年為1300萬輛左右。今年前11月，歐盟27國加上EFTA國家新車上牌量共為 1273.6萬輛，同比下滑5.1%。而同期中國汽車銷量達到了驚人的1639.5萬輛，預計全年可達1800萬輛。

　　福特汽車表示，未來10年內，該公司全球汽車增長的70%將來自於亞洲，主要增長點是中國和印度，該公司已經做好準備將戰略重點往中國轉移。